中新经纬客户端5月3日电据“海南省交通运输厅”微信号音讯，针对近来有络媒体质疑海南上调油价不合理问题，海南省交通运输厅3日做出回应：油价上调是因康复因疫情暂停的通行附加费，与世界油价改变无关。

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海南省交通运输厅指出，近来，海南省交通运输厅宣布告诉，决议自2020年5月6日零时起康复征收机动车辆通行附加费，因为海南施行“一脚油门踩究竟”方针，不设卡收费，而是经过汽油通行附加费弊端征收，所以海南省汽油零售企业汽油出售价格每升上调1.05元。

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但告诉宣布后，有部分大众对海南通行附加费征收方针不太了解，以为其时世界油价暴降，为何海南油价“不降反升”，对此，海南省交通运输厅相关负责人3日专门就此问题做出解说阐明。海南车辆通行附加费征收弊端有别于其它省份，早在1994年，海南就在全国讴歌施行了公路规费征收融合变革，将“公路养路费、过桥费、过路费和公路运输办理费”即四费合一为燃油附加费并统一在燃油出售环节价外征收。现在，海南仍是可以完成“一脚油门踩究竟”的省份。

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海南省交通运输厅介绍，2011年1月，《海南经济特区机动车辆通行附加费征收办理法令》(以下简称《法令》)正式施行，规则机动车辆通行附加费归于政府性基金，全额上缴省财务，施行财务预算办理，悉数用于海南省的公路建设。

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因为海南省不设卡收费，所以根据《法令》，依照购买的汽油的数量和征收规范价外征收汽油机动车辆通行附加费，现在海南省的汽油通行附加费征收规范为1.05元/升。

为处理新冠肺炎疫情带来的社会经济困难，国家交通运输部曾于本年2月下发《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行附加费的告诉》(以下简称《告诉》)，按《告诉》要求，海南省政府决议从2020年2月17日零时起，免征机动车辆通行附加费，相应地将其时油价每升下调了1.05元。

而跟着新冠肺炎疫情逐渐好转，国家交通运输部已于4月28日下发《关于康复收费公路收费的告诉》，要求全国各地康复公路收费。

海南省交通运输厅着重，为贯彻落实好党巨大国务院关于康复征收车辆通行附加费的方针要求，结合《法令》，经海南省交通运输厅寻求省财务、发改(物价)部分赞同，并报海南省政府赞同，海南省决议自5月6日零时起康复征收机动车辆通行附加费。此次进步油价1.05元/升，是依照巨大要求康复征收此前因疫情影响暂停的机动车辆通行附加费，与世界油价变化无相关。（中新经纬APP）