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7月18日从交通部得悉，交通运送部办公厅、天津市人民政府办公厅、河北省人民政府办公厅关于印发《加速推进津冀港口协同展开工作方案(2017—2020年)》的告诉，旨在加速推进津冀港口资源整合，促进区域港口协同展开。
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工作方案提出详细方针，到2020年，津冀港口集疏运系统日臻完善，集装箱和大宗散货运送系统高效协同，天津北方国际航运中心区辐射才能不断增强，区域港口资源节省集约使用，做强做优做大国有主干港口企业，根本建成以天津港为中心、以河北港口为两翼，布局合理、分工清晰、功用互补、安全绿色、疏通高效的世界级港口群，先行演示带动港口资源跨省级行政区域整合，为更大规模的协同展开创造条件。
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工作方案还提出要点使命，包含优化津冀港口布局和功用分工、加速港口资源整合、完善港口集疏运系统、促进现代航运服务业展开、加速建造绿色安全港口、进步津冀港口办理才能。
工作方案提出，进一步清晰功用定位。修订全国沿海港口布局规划，完善津冀港口总体规划，促进港口功用合理分工。活跃打造天津港综合性门户纽带，以集装箱、产品轿车滚装和邮轮运送为要点，加速现代港航服务要素集聚，进步航运中心功用。河北港口以大宗物资运送为主，大力拓宽临港工业、现代物流等服务功用，与天津港错位展开、有用互动。加速推进省内港口资源整合。以国有港口企业资源整合为要点，发挥国有主干港口企业的效果，经过财物划拨、股权出资、合资协作等方法，推进省内国有财物不同办理层级的国有港口企业整合，进步运营集约化水平，防止同质化过度竞赛。 要点推进津冀间港口资源整合。依照“先运营办理一致、再财物一致”的形式，扩展津冀港口间现有集装箱码头、航线范畴协作的广度和深度，以约束接纳公路转运煤炭为关键，活跃探究津冀港口在干散货运送范畴的协作。探究津冀合资建立国有资本运营公司，并以此为渠道，展开国有资本市场化运作，推进区域港口集约化建造和运营。
工作方案还提出，优化区域港口集疏运格式。加大运送组织协调，依照《京津冀及周边区域2017年大气污染防治工作方案》的要求，推进津冀港口公路运送煤炭调整为铁水联运，完结港口不再接纳公路运送煤炭的使命，逐步进步铁路运送在港口铁矿石疏运中的比重，构成煤炭铁路集港、铁矿石铁路疏运的格式。进步对内陆区域的辐射带动效果。加速铁水联运等多式联运演示工程建造，优化内陆无水港节点布局，拓宽物流产业链，将港口服务功用向华北、西北等内地延伸。加强津冀港航资源与雄安新区交通物流需求的有用联接，大力支撑雄安新区建造。鼓舞津冀港口企业共建共用内陆无水港，同享货运信息资源和联运络。
工作方案着重，加速天津北方国际航运中心区建造。支撑天津接受与航运相关的非首都中心功用疏解。依托港口展开冷链、轿车等专业物流事务，大力展开航运金融、航运稳妥、航运信息等现代航运服务业。加速船只融资租借事务，推进航运金融租借事务国际化。活跃推进航运稳妥公司在天津建立，探究启运港退税方针在天津试点。