百度自动驾驭出租车服务在北京全面敞开、图森未来L4级无人驾驭货车车队完结我国初次高速公路全封闭环境下行列测验……一批中关村企业在人工智能范畴不断立异，无人驾驭技能处于国际领先地位。

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智能联轿车提速上路

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乘客只需在手机上悄悄一点，一辆无人车就会来到搭车站点。这不是人们对未来科技使用场景的幻想，而是现已落地的实在使用场景。

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现在，百度自动驾驭出租车服务在北京全面敞开，市民可在北京经济技能开发区、海淀区、顺义区的数十个自动驾驭出租车站点，无需预定，直接下单，免费试乘自动驾驭出租车服务。

北京是继长沙、沧州之后，第三座敞开百度自动驾驭出租车常态化服务的城市。

杂乱的路况、拥堵的行人……智能联轿车要实现在实在路况上“无人”驾驭，需求赋予轿车考虑的“才智”，而百度自动驾驭的中心便是人工智能。

《2020人工智能我国专利技能剖析陈述》显现，在人工智能专利申请量和授权量方面，百度别离以9364件专利申请和2682件专利授权位居我国榜首。长时刻在人工智能范畴的堆集和专利打破，为百度自动驾驭研制供给了有力支撑。

现在，百度自动驾驭服务作为全球唯一在多个城市展开自动驾驭出租车与自动驾驭巴士运营的出行服务，现已累计招待乘客逾越21万人次。

未来3年，百度自动驾驭服务将拓宽至30座城市，测验规划将远远逾越美国公司Waymo现有的600辆测验车。我国大城市的交通路况环境远比美国杂乱，让百度自动驾驭获得的数据更具“含金量”。

“无人驾驭”轿车驶向全球

中关村无人驾驭轿车正在走向全球。

2020年7月，图森未来公司在美国发动全球首个无人驾驭货运络。该运送络由无人驾驭货车、物流纽带中心和运营监控体系构成。图森未来将以安全高效的方法将无人驾驭货车推向市场。

在无人驾驭货运络中，图森未来选用运营监控体系，确保货品的安全运送，并答应客户实时追寻货品状况。

此外，图森未来无人驾驭技能还能为货车节约逾越10%的油耗，并能够不受服务时刻的约束，坚持24小时全天候运转。这些优势将带来更高的财物利用率和本钱的下降。

现在，图森未来现已在美国的凤凰城、图森市、埃尔帕索和达拉斯之间的七条不同路途上进行着无人驾驭运送服务。

要害中心技能获得打破

中关村企业小马智行公司从创业之初就树立了“构建国际一流L4级自动驾驭技能”的大志，深耕智能联轿车范畴，为自动驾驭技能供给硬件解决方案和软件解决方案。

现在，小马智行在上海、北京、广州以及弗里蒙特、尔湾等中美5个城市落地了规划化自动驾驭车队，在我国北京、广州及美国加州硅谷建立自动驾驭研制及运营中心，并先后推出自动驾驭出行及配送服务，全球城区揭露路途自动驾驭测验路程打破300万公里。

在自动驾驭体系中，好的驾驭决议计划首要有必要要以好的视觉感知为根底。

中关村的高科技企业中科慧眼公司，一向专心于双目立体视觉的技能研制。现在，中科慧眼双目立体相机最远测距规模已提升至120米，且确保差错小于3%，能够和激光雷达相媲美，并且点云密度也比激光雷达高许多。

现在，中关村企业针对无人驾驭轿车工业链上的传感器、芯片、软件算法以及体系解决方案等产品进行技能研制，在一轮轮技能攻关中不断逾越，多项效果已处于国际领先地位。

未来5年，中关村将支撑无人驾驭、智能联轿车企业打破轿车线控技能、分布式驱动技能等要害中心技能，建造工业协同立异渠道，为中关村无人驾驭轿车工业高速开展注入新动能。(完)