据报导，本年，富士康将在美国威斯康辛州和墨西哥之间挑选其首座电动轿车工厂的地址，与苹果等科技巨子相同，富士康也将在电动轿车市场上押注。

安车检测？安车检测

3月16日，在台北举办的发布会上，富士康旗舰部分鸿海精细工业股份有限公司董事长刘扬伟表明，该公司现已在美国中部的一些州，以及拉丁美洲国家开展事务，能够使用其现有结构。他称，娴熟劳动力和工程人才的可用性和可担负性将是建厂选址的决定性要素之一。

股票002247,股票002247

刘扬伟称，该公司正在尽力敲定与FCA的合资协议，后者当时现已成为Stellantis的一部分。此外，他还回绝被卷进有关苹果造车的猜想，仅仅称媒体广泛报导的苹果轿车项目仅仅“一个传言”。

530012,530012

刘扬伟表明，富士康正在与没有与其达到协作的美国电动轿车企业进行谈判。他重申，富士康的方针是要取得电动轿车市场10%的比例，并表明该公司交给固态电池的时刻，或许会比开端提出的2040年更早。

我国艺术品交易所？我国艺术品交易所

上一年10月，富士康推出了其首款电动轿车底盘和软件渠道，旨在帮忙轿车制作商更快地将车型推向市场。刘扬伟在上个月表明，根据该渠道的两款轻型车将在第四季度露脸，富士康还计划在同一时刻段帮忙其他车企推出一款电动巴士。

因为智能手机事务增加堕入阻滞，富士康正在向轿车范畴转型。我国台湾研究机构集邦科技的数据显现，作为富士康的中心事务，自2018年起，全球移动设备产值现已接连三年下降，可是跟着疫情大盛行后的需求康复，本年产值或将迎来反弹。

本年1月，富士康与我国电动轿车草创企业拜腾签署了一项制作协议，两边的方针是在2022年第一季度开端量产拜腾的M-Byte车型。一周之后，富士康又与浙江吉祥控股集团有限公司达到协作，两边将联手为全球轿车企业供给出产和咨询服务。

上个月，富士康与美国电动轿车草创企业Fisker签订协议，富士康将出产Fisker的一款车型，该车将在北美、欧洲、我国和印度等多个市场上出售，出产将于2023年第四季度开端。