11月3日，上海市发改委等部分联合发布了《关于支撑本市燃料电池轿车产业开展若干方针》，方针清晰了至2025年上海氢能补助方针及标准。上海也成为氢能燃料电池演示使用城市群(上海、北京、广东)中，最早清晰当地补助方针的城市。上海氢能燃料电池车开展方针发布，拉开了演示使用城市群完善当地补助系统的前奏。方针对整车企业的补助契合预期，补助范畴包括全面，对运营层面的补助是方针新亮点。方针有望加快氢能产业链的放量。咱们继续引荐氢能产业链有先发优势的龙头如燃料电池要害资料质子交流膜有打破的东岳集团(189HK)。
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三季度通讯运营商继续改进，物联连续高生长2021年3季度，通讯职业全体成绩向好，其间：运营商板块成绩继续改进、职业景气上行；5G产业链，设备商龙头获益于职业格式优化、下半年5G基站建造加快等要素而成绩高增，连接器商场获益于通讯连接器+新能源轿车连接器双驱动而步入高速增加阶段；物联板块中心标的成绩超预期，景气量连续、高生长性完成；光纤光缆成绩筑底，运营商集采量价齐升，风电海缆等事务拓宽推进增加。主张重视基本面继续改进、估值低位的运营商龙头、以及中兴通讯(763HK)等公司。
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互联职业2022年成绩和估值估计将改进2021年高点以来，我国互联指数累计跌落近50%，原因首要为成绩预期下调及出资人决心下降等。当时，互联公司估值已进入近5年低位区间，比照美国互联公司呈现显着估值差。展望2022年，咱们以为，事务调整、战略投入加大等导致2021企业成绩下调的要素将有所弱化，互联头部公司中心事务营收料将稳中有升，老练公司赢利端有望完成15%-20%增加，估值也将随同成绩回暖有所修正。咱们看好2022年互联板块的装备性时机，在职业标准开展阶段，估计未来互联企业的股价上即将首要由中心事务稳健增加，云核算、智能驾驭等新科技布局，社区电商、游戏出海等新商场拓宽驱动，主张要点重视竞赛优势安定、新事务及新商场拓宽抢先的头部互联公司。
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比亚迪(1211HK；292.8港元；目标价：447港元)10月销量契合预期000545股票,000545股票
2021年10月公司新能源轿车销量8.1万辆，同比+249%，环比+14%，契合预期，销量再创新高。2021年1-10月公司新能源轿车累计销量41.9万辆，同比+212%，高景气连续。2020年5月发布的旗舰轿车“汉”长时间销量安稳，10月系列销量保持万辆水平，品牌晋级继续验证。2021年8月发布的“海豚”增厚产品矩阵，10月销量超6,000辆体现亮眼，后续还有“海鸥”“海豹”“海狮”等“海洋系列”车型值得等待，料将推进车型周期继续向上。公司11月1日H股配售5,000万股，净募资138亿港元。咱们估计本钱将继续为公司开展赋能，加强公司电动化抢先地位。
福特轿车(FUS)福特轿车周三陈述称本年10月在美国卖出175,918辆车，尽管同比跌落4%，但已是公司本年4月以来最好，也是自5月以来首个同比下降百分比低于两位数的月份。此外，公司严峻受芯片供给影响的汽、货车库存数据也在10月反弹7,000辆至24.3万辆。数据反映芯片危机有所缓解，公司股价于周三上涨3.44%。
蔚来轿车(NIOUS；41.5美元)产线改造晋级致销量承压公司2021年10月销量3,667台，同比跌落27.5%，环比跌落65.5%，1-10月累计交给70,062台，同比增加123%，10月销量承压首要系江淮蔚来工厂停线改造约18天，首要用于产能提高及ET7新车型的出产，因而耗时长，对产销量影响较大。依据公司官，公司新订单在10月份再次创下新高，需求端继续高景气。中长时间看，公司凭仗继续融资才能、强壮的研制团队、互联造车思路、差异化产品竞赛力和继续产品迭代才能，有望成为追逐特斯拉的企业。