14日深夜,我国船只发布调整严重财物重组计划的公告,调整后计划与原计划比较,我国船只减少了广船世界32.54%股权。

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公告指出,在中船集团与我国船只重工集团有限公司(简称“中船重工”)正在谋划战略性重组布景下,为有利于加速推动市场化债转股及船只职业战略重组,拟对原计划的施行过程进行优化调整如下:

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过程一:我国船只拟向中船集团、中船出资、工银出资、交银出资、国家军民交融工业出资基金有限责任公司、国华基金、农银出资、国新建信基金、中银出资、东富国创、国发基金发行股份购买上述11名买卖对方算计持有的江南造船100%股权;拟向中船集团、华融瑞通、新华稳妥、结构调整基金、太保财险、我国人寿、人保财险、工银出资、东富天恒发行股份购买上述9名买卖对方算计持有的外高桥造船36.2717%股权和中船澄西21.4598%股权;拟向华融瑞通、华夏财物、新华稳妥、结构调整基金、太保财险、我国人寿、人保财险、工银出资、东富天恒发行股份购买上述9名买卖对方算计持有的广船世界23.5786%股权和黄埔文冲30.9836%股权;拟向中船防务发行股份购买其持有的广船世界27.4214%股权。(以下简称“我国船只发行股份购买财物”);

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过程二:中船集团以持有的中船动力100%股权、中船动力研究院51%股权、中船三井15%股权出资,我国船只以持有的沪东重机100%股权出资,一起建立中船动力集团(以下简称“组成动力渠道”);

过程三:中船防务以持有的黄埔文冲69.02%股权、广船世界49%股权与我国船只及中船集团持有的中船动力集团100%股权进行财物置换(以下简称“财物置换”)。

公告还指出,上述计划的三个过程不互为条件。此外,中船集团许诺在过程一(即我国船只发行股份购买财物并征集配套资金)施行时同步发动过程二(即组成动力渠道);一起许诺待过程一和过程二施行完成后,六个月内发动过程三(即财物置换),以消除我国船只和中船防务的同业竞赛。

截图来历:我国船只公告

原计划施行完成后,我国船只将持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲100%及广船世界100%股权;依据现在的预估值,调整后计划三个过程施行完成后,我国船只持有江南造船100%股权、外高桥造船100%股权、中船澄西100%股权、黄埔文冲100%股权及广船世界67.64%股权。

公告称,与原计划比较,我国船只减少了广船世界32.54%股权,与原计划悉数施行完成后比较不存在严重差异。本次买卖计划调整不构成重组计划的严重调整。

此外,我国船只与中船防务于14日深夜均发布公告称,现在,公司严重财物重组项目调整的有关事项已核实结束,公司已发表相关公告,公司股票于8月15日开市起复牌。

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