9月27日，我国轨道交通工业140年峰会在唐山举办。据了解，到2020年末，我国高铁经营路程到达3.79万公里，占世界高铁总路程的69%。
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详细来看，时速300-350公里的高铁运营路程1.37万公里，占比为36%；时速200-250公里的高铁运营路程2.42万公里，占比为64%。投入运营的高速列车近4000组，占世界高速列车总数三分之二。一起，我国高铁发明了时速420公里交会实验世界纪录。
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我国中车党委书记、董事长孙永才表明，我国轨道交通工业不断发展，进入新时代，我国轨道交通工业实现从追赶到领跑的严重跨过，成为引人注目的“大国重器”和“国家手刺”。
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时至今日，我国中车已构建具有彻底自主知识产权的动车组产品谱系，时速160公里至350公里“复兴号”系列动车组全面投用。时速600公里高速磁浮体系、时速400公里可变轨距跨国互联互通高速动车组、时速350公里货运动车组、首列我国规范地铁列车先后下线。京张、京雄、京沪智能动车组，高原双源动车组，高原电力机车等相继上线运营。大功率机车、重载铁路卡车、货运动车组、城市轨道车辆等轨道交通配备全体技能到达世界领先水平。