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摩根士丹利剖析师亚当-乔纳斯表明，在蓬勃发展的电动轿车行业里，他最看好的股票实际上是法拉利(Ferrari)，而不是最近炙手可热的特斯拉。虽然特斯拉股票最近大幅上涨，推进该公司市值打破1万亿美元。

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乔纳斯在一份研报中称法拉利是他“最看好的电动轿车股票”，并表明该公司现在约600亿美元的市值“几乎没有给其电动轿车事务赋予任何价值”。法拉利估量将在2025年开端出售电动轿车。

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乔纳斯估量，到2030年，法拉利的电动轿车将占其轿车总销量的30%以上。他给予该股的12个月目标价为265美元，比当时股价高出9%左右。这家总部坐落意大利的奢华跑车制造商上一年售出约9100辆轿车。

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乔纳斯指出，法拉利能够取得出本钱钱、两年积压订单量创纪录、以及在奢华车市场具有定价权，这些都是其或许成为电动轿车市场最强壮参与者之一的原因。

据摩根士丹利估量，法拉利在未来10年将把130亿美元本钱开销中的大部分用于开发电池驱动的电动轿车。乔纳斯表明，这些轿车将于2024年向大众发布，价格挨近40万美元。

虽然法拉利早在几年前就开端酝酿其电动轿车方案，但该公司董事长约翰-埃尔坎(JohnElkann)直到本年早些时候才证明了其在这一范畴的大志。他在该公司4月份的年会上说：“能够必定的是，这将是你愿望的全部，”并弥补说，该公司的全电动轿车将在2025年初次露脸。

上一年请求的专利显现，法拉利一直在研制一款双座电动轿车，每个车轮都有一个发动机驱动——Lotus和蔚来轿车等其他电动轿车制造商也采用了这种动力系统布局。

乔纳斯说，法拉利电动轿车事务面对的最大危险是无法预见的工程和开发本钱。

自2015年在纽约证券交易所上市以来，法拉利的股价现已飙升了330%。