五浪理论:波涛的形状,是波涛理论的立论根底。因而,数浪正确与否,至为重要。数浪的根本规矩只要两条。假如据守不移,可说现已成功了一半。榜首:第三个浪(推动浪)永久不行所以榜首至第五浪中最短的一个浪。一般来说,第三个浪是最具爆炸性的,常常成为最长的一个浪。第二:第四个浪的浪底,不行以低于榜首个浪的浪顶。
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6月29日:假日美股重挫 A股能否逆行
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今天方针调控加强的预期在商场中得以加强。一向以来的逐渐从紧钱银方针使得股指跌入了下降趋势之中,假如方针调控的脚步不能有用的放缓,那么商场短期来说全体跌落趋势难以有太大的改观。今天量能依旧萎缩,反弹更多是技能层面上的。盘面上,高铁板块最为强势,我国北车、天马股份、晋西车轴、晋亿实业强势涨停,板块涨幅到达了6%以上,船只、西藏、机械、修建等类个股也是交投活泼,房地产、金融、黄金类个股处于微涨状况。
音讯面上,昨日举行的国务院全体会议再次着重“坚持合理的社会融资规划和节奏”,这或许意味着一季度钱银方针的调控监测规模,将扩展至根底钱银及银行信贷之外的股市、债市等在内的其他融资范畴。调控假如扩至股市,将对商场心思进一步构成压力;日前工信部举行的全国原材料工业座谈会上得悉,现在,石化、钢铁、有色金属、建材和新材料工业等“十二五”发展规划均已构成结构思路并完结初稿,正在广泛寻求各界定见,着力推动吞并重组、筛选落后、节能减排、技能改造、布局优化和资源保证。
操作战略上,估计今天大盘将接连反弹行情,个股走势进一步活泼。咱们以为,近来行情属技能性反弹性质,短期不扫除仍有震动重复,但商场全体下行空间或许已有限,操作上可持续轻仓张望。
近期大盘接连调整,怎么看待后市运转?证券时报采访了阳光私募龙赢富泽出资总监童第轶。
童第轶表明,上周末央行上调准备金率是为了收回流动性,近期商场在钱银方针紧缩预期升温的影响下逐渐跌落, 因为1月份的CPI仍有或许高企,对通胀的担忧和钱银方针紧缩的预期没有消除,商场的扩容仍在持续,A股的资金供求关系偏紧格式不改,蓝筹大幅上涨的动力缺乏,中小盘股仍处于调整期。他主张,现阶段出资者应坚持慎重,未来商场保持弱势震动的或许性较大,且不扫除持续跌落的或许性。
周三股指迎来喜人一幕,股指在2700点企稳后,在高铁等概念股的带动下,股指一路震动上扬,可是,量能方面来看,商场量能开释并不显着,也显现出在地量之后,商场做空动能衰竭并没有引发抄底资金的介入。从股指在1月13日进犯年线失利之后,两日跌落100个点,或许有央行忽然上调存款准备金率的要素,可是久盘必跌的效应现已得到了商场的一致。不过,关于此轮跌落,笔者以为,商场更多地以为起伏不大,因为下档2700整数关口,现已跳空缺口等,都有望成为股指止跌的技能支撑位。
果不其然,股指也在2683点止跌企稳,并且在周三逐渐打开反弹;不过,从盘面上看,高铁概念股、船只制作、配备等,都是前期一向处于调整的商场热门板块,此轮反弹,或许更多地是主力资金从安全视点动身,以超跌反弹为首要操作战略,也影响到这些个股短期涨幅不会太高,由此也能够推断出股指短期不扫除有再度探底的或许。
涨无量、跌也无量,这是近期商场的特征,也是国家紧缩方针暗影下的股市命运;商场后市何去何从?笔者以为,现在商场没有抛弃期望,所谓多头不死、跌势不止,本周四发布经济数据,股指或许接连今天之涨势,可是CPI等敏感数据会否引发周末效应的呈现,再加上股指期货交割日效应,这或许构成部分资金挑选在周五离场;而下周,也是节前最终一个生意周,松散的人气或许让商场愈加无量运转,股指或许更多地在重心逐渐下移中震动;笔者以为,股指全部改变的节点,都归集到节后首周方针面和资金面的影响了;要想赚点小钱过个肥年,需求掌握本周后半周和下周前半周这一时间段了,重视板块可从超跌反弹视点捕捉前期有方针利好支撑,主力没有出逃的个股。
昨日,沪、深两市仅有的7只非ST类涨停个股傍边,金宇车城(000803)、易食股份(000796)、巢东股份(600318)和新华锦(600735)等4只个股的涨停“很玄乎”——既没有增持回购等严重利好影响,也不属于职业板块效应。有股民在某人气股吧中发帖质疑,“逆市涨停为哪般?”
《每日经济新闻》记者经过查询发现,近期商场重组风闻再次成为股价的兴奋剂,但招眼的走势背面或许是游资拉高出货的“圈套”。
重组概念股纷繁走强
短短两三个生意日,上证指数跌幅现已超越4%,但近来传出重组“绯闻”的金宇车城接连三个生意日累计涨幅超越了20%,上海机电(600835,收盘价12.39元)和禾嘉股份(600093,收盘价6.90元)等具有必定重组预期的个股也纷繁逆市走强,重组概念股再次成为弱市格式下的一道亮丽的风景线。
值得玩味的是,昨日沪、深两市7只非ST类涨停个股中,有5只重组概念股,除银鸽出资(600069,收盘价8.16元)现已发表大股东股权改变外,大多数个股都是炒作模糊的重组预期。其间,近期络博客、股吧再次传出剑南春拟借壳上市等重组风闻的金宇车城,其股价接连三日逆市大幅放量走强。
一起,海航集团经过重组宝商集团转型为航空食物股的易食股份,也在股吧中曝出财物注入的音讯,巢东股份和新华锦等存在重组预期的公司相同纷繁传出财物注入的络风闻。
从商场生意揭露信息来看,巢东股份昨日有两家组织座位少数卖出,买入的都是并不常见的券商营业部座位,生意金额也没有什么特别之处;从金宇车城接连两日的座位来看,除了招商证券西安北大街挑选在买入次日卖出外,其他座位未再呈现。
“这些都是肯定的冷门股,假如不是逆市走强,恐怕一年都不会去多看一眼的,咋会体现得这么好呢?”跟着股价的放量走强,股吧中出资者对这些重组股的重视度急剧升温,与之相关的评论反常火热。
在上述多只个股的股吧中,记者发现有关重组的论题还真不少,不过大多数出资者都环绕财物注入或重组风闻的真假争持不下。
“炒剩饭”或为拉高出货
实际上,就在近来络博客和股吧中传出“剑南春拟借壳上市”的音讯之后,记者就以出资者的身份向金宇车城证券部进行求证,该公司一位工作人员表明,“剑南春借壳上市都传了十年了,根本就没有的事,公司现在没有什么重组。假如股价到达异动规范,咱们会经过生意所发布公告进行弄清。”关于此前络上传出的申银万国等其他版别的重组风闻,金宇车城证券部上述工作人员也都逐个予以否定。而据挨近剑南春方面的人士称,剑南春没有借壳上市的方案,公司或许会IPO.
昨日晚间,金宇车城对外发布公告称,因为接连三个生意日涨幅违背值累计超越20%,公司请求停牌对相关状况进行核实。
值得注意的是,就在上一年12月底的逆势上扬往后,易食股份现已许诺“现在至可预见的未来3个月内不存在严重财物重组、收买、发行股份等事项,公司估计2010年成绩较上一年度不会存在较大差异。”现在间隔许诺期才刚刚曩昔半个多月。
而新华锦在上一年10月19日的异动公告中也相同对重组进行了否定,“未来三个月内不存在股权转让、并购重组、财物注入等事项的动议。”
在谈及络重组风闻与股价异动时,某上市公司董秘剖析后表明,“一些游资出场今后总得想点办法拉高出货,经过络分布一些重组的音讯是很好了解的。或许公司曩昔的工作给了商场一个预期,风闻出来今后股价走强更简单利诱出资者。”
一位私募人士也比较认同上述观念,“因为大多数散户普遍存在买涨不买跌的心态,这很或许便是游资使用风闻拉高出货的圈套。”