1980年8月26日，深圳经济特区建立，2020年恰是深圳特区建立四十周年。
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当时深圳不只大湾区规划落地，清晰湾区城市群中的科创领衔位置，一起先行示范区方针出台，深圳定位开展全球标杆城市，受大湾区与先行示范区方针两层加持，深圳城市位置正在持续提高。
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而跟从深圳城市位置的显着上升，必然有一系列企业相继获益，其间在深圳以及粤港澳大湾区范围内具有很多收费高速公路、物流园等根底设施，以及持有深圳航空49%股权的深圳世界（00152）或是首战之地。
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在二级商场方面，公司自2012年来股价稳步上行，近年来公司还依托在深圳具有的很多土地资源（前海、梅林关），积极开展房地产开发事务，当下深圳机会或许正推进深圳世界持续演绎长牛行情。
行情来历：WIND资讯
坐拥多项优质财物，深圳世界家底雄厚
深圳世界首要从事物流根底设施的出资、建造与运营，包含收费高速公路、归纳物流园、港口等多项优质财物，并依托具有的设施与服务渠道供给各类物流增值服务。公司控股股东为深圳市出资控股有限公司，持股份额约44.91%，实践操控方为深圳市国资委。
智通财经APP了解到，到2019年末，公司已在全国共27个物流节点城市完成布局，触及规划用地面积约728万平方米，投入运营项目上升至19个，总运营面积增至201万平方米，其间，中山项目是公司在粤港澳大湾区除深圳之外的第一个物流项目。港口事务方面，公司于南京西坝码头共建造一座5万吨和四座7万吨级通用散货泊位，及占地40万平方米的堆场，可完成卸船、装船、过驳、装火车、装轿车等多项服务功用。
一起，公司还在经过持有约52%权益深高速以及直接持有龙大高速89.93%权益，于深圳区域、广东省其他区域及我国其他省份，出资、运营收费公路收费路程别离约为174公里、268公里及187公里，其间深圳沿江项目二期及深圳外环项目合共65.7公里尚在建造中。
而且，公司前海项目土地整备近年来也获得严重突破，顺畅完成了土地整备协议以及前海项目两块宗地土地使用权出让合同的签署，前海首期的住所、商业及工作等项目也在稳步推进，其间住所项目已开盘预售并完成回款。默林关项目一期项目住所单位则已悉数售馨，二期项目顺畅开盘，到2019年末去化率已达87%。别的，公司还持有深圳航空49%股权以及我国南玻集团1.26%的股权。
具有多项优质财物的深圳世界，于历年都录得较不错的成绩体现。
成绩比年添加，2019年再超预期
深圳世界营收、赢利规划近年来稳步添加。智通财经APP了解到，深圳世界营收规划自2015年的71.38亿港元（单位下同）就开端不断添加，2019年营收规划现已到达168.2亿元，年均复合添加率为23.4%；股东应占净赢利也根本坚持接连添加态势，从2015年的21.07亿港元增至2019年的50.2亿元，年均复合添加率到达了24.2%。
其间深圳世界2019年成绩的大幅添加，还显着超出了商场预期。智通财经APP了解到，公司2019年全年收入完成同比大幅添加45.2%至168.2亿元；股东应占赢利录得同比添加19.2%至50.2亿元；其间公司中心事务股东应占赢利约为28.7亿元，同比增幅高达52.1%，公司无论是收入仍是净赢利添加均较大程度超出了商场一起预期。
分事务来看，公司本来赢利奉献最首要的收费公路事务，因为2018年末四条高速被政府回收不再奉献收益，收入才呈现小幅下滑6%至71亿元，分部赢利同比下滑3%至13亿元，如扣除该部分影响后全年通行费收入仍是有5%的同比添加。
而物流事务方面，得益于默林关房产项目开发的13亿元净赢利，以及物流事务盈余自身5%的内生性添加，收入同比添加182%至78亿元，分部赢利同比添加453%至16亿元。再加上，公司前海项目于2019年末签定相关土地补偿合同，并于2019年度承认一次性税前收益约24.6亿元，奉献股东应占赢利约18.4亿元，以及西坝码头财物处置收益3亿元，非中心收益到达了21亿元，一起推进深圳世界成绩2019年添加超预期。
展望2020年，尽管受公共卫生事件影响，深圳世界成绩遭到必定影响，可是现在看来添加仍有必定根底。
2020年虽受阻，但添加态势仍可期
2020年公共卫生事件影响下，深圳世界深航和高速事务的确遭到必定程度的连累。智通财经APP了解到，公司7月30日发布深高速盈警公告称，依据我国交通运输主管部门要求，除 1月24日至2月8日持续施行节假日免费方针，较2019年同期添加9天外； 2月17日至5月6日期间，仍是对一切依法通行收费公路的车辆免收通行费。导致2020年半年度，公司运营和出资的收费公路路费收入同比全体下降约50%，而运营本钱仍需正常开销，因而与2019年同期相比，2020年半年度股东应占净赢利同比下滑近97%至4000万元人民币，扣非后净亏损更是到达1500万元人民币，去年同期则是盈余14.14亿元人民币。而受公共卫生事件影响严重的深圳航空事务，上半年相同难以盈余。
不过好在公司近期还发布公告，两家子公司已于6月30日与深圳市前海深港现代服务业协作区管理局签定土地使用权出让合同，触及的3宗土地面积共约4.12万平方米，计容建筑面积共约17.25万平方米，土地出让价款合共约人民币36.52亿元，公司估计2020年为公司带来税前收益约35.53亿元人民币，约对应29.5亿港元的税后净赢利。
再加上梅林关城市更新项目和前海项目将持续实现收益，公司2020年全年成绩仍旧有较为可靠的根底。
未来跟着公共卫生事件影响散失，公司高速、深航事务回归常态，物流与地产开发还能加快奉献赢利，再配上深圳城市位置提高的大浪潮，深圳世界自2012年开端的稳步长牛行情走势，有望持续演绎。