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大多数港股出资者或许对力世纪(00860)这家公司略感生疏,假如有留心的话,它或许是一只值得长时间重视的股票。刚刚于本年4月由“奥立仕控股”更名的力世纪(00860),于5月29日发布停止与和信会计师业务所的协作,委任安永会计师业务所为公司核数师。众所周知,安永(Ernst & Young)乃国际四大会计师业务所之一,亦是2005年以收入计,国际第3大专业服务公司。“四大”做核数师并不稀罕,可是由一般核数师转聘愈加苛刻的“四大”的核数师,就要留心,由于这能够看作是公司财务方面的一次重要布置与改变。

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据力世纪的官方材料介绍,其主力从事抢手的电动轿车研制与出产,大志是整合全球尖端的电动车技能在我国市场商业化。不熟悉的出资者或许觉得这是一个新晋公司应有的崇高理想,但在这儿则得到澳门前特首何厚铧宗族、香港首富李嘉诚、TCL主席李东生等多位我国政商界重量级大佬于2017年的重金入股与信赖。如下表所示,通过2017年的本钱整合大戏后,何厚铧宗族以29.55%的持股量控股公司,李嘉诚基金会及李东升体系别离以7.27%和5.49%的重注入股支撑。力世纪很走运得到粤港澳产业本钱与金融本钱的鼎力支撑,一出生就星光熠熠。

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公司看似也举动神速,魔术师般于近来(5月27日)再度签下与某欧洲先进轿车技能供货商及制作商的协作。虽然在协作备忘录还不便利泄漏这家欧洲公司的详细姓名,不过力世纪方面称(1)该公司是欧洲的全球抢先的先进轿车技能供货商及制作商之一;(2)运用其名誉及经历方面以发挥严重效果。从公告的言外之意,咱们能够体会到,这个协作伙伴一定是一家欧洲闻名的大公司,不然公告里不会运用“全球抢先的先进技能”和“运用名誉”等字眼。

此次的协作,力世纪不但会认购欧洲先进轿车控股公司的股份不少于5000万欧元( 相当于约4.57亿港元 ),还会在新建立的合营公司投入最多合计7500万美元(约5.85亿港元 ),而欧洲公司将授权合营公司无偿运用其知识产权及技能知识的永久运用权;合营公司将充沛吸收与运用欧洲公司在电动车的信息文娱体系、先进的驾驭辅佐体系、其他人工智能及无人驾驭轿车产品等范畴堆集多年的全球抢先技能。

简略来说,便是力世纪将投入近10亿港元,将欧洲最先进的轿车信息文娱及无人驾驭技能,整合进自产的电动车,然后切入我国这个全球最大的轿车市场。

这不是力世纪第一次进行全球尖端技能的整合。如上图所示,于上一年11月14日,力世纪(前称:奥立仕控股)公告称将以可转债的方法出资1000万美元于美国一间从事研讨、规划、开发与出产3D激光金属打印技能的高科技公司,Divergent。Divergent先后在2016年和2017年取得李嘉诚旗下维港出资领投的2300万美元(约1.79亿港元)的A轮融资和B轮6500万美金的融资。李超人的眼光不容置疑。

该项出资将会使力世纪(前称:奥立仕控股)具有3D激光金属打印技能来个性化出产轿车结构部件的才能,这项来自美国的国际尖端科技,将完全推翻传统轿车出产环节,能够一次性成型出产出金属部件,代替传统轿车制作业运用的金属冲压及其技能。

假如咱们再将力世纪整合全球顶尖电动车技能的头绪往前推移,如上图所示,于上一年9月,其时还主营珠宝等奢侈品的“奥立仕控股”就将整合的棋子落在了日本,收买了具有“日本特斯拉”美誉的日本GLM电动车公司,这家公司在国际轿车强国日本第一家拿到其交通部电动轿车出产许可证,然后取得了国际尖端的纯电动车制作全套中心技能,包含三大中心体系(电控、电池、电机)技能,及新材料轻量化轿车底盘技能。

至此,咱们从力世纪近2年的全球电动车顶尖技能整合地图的地域上看,有机整合了来自轿车大国兼强国的日本、美国和欧洲的最先进技能;从轿车本身技能看,则整合了来自“日本特斯拉”的电动车整车制作技能、三大中心体系(电控、电池、电机)技能,及新材料轻量化轿车底盘技能;来自美国的激光3D金属印刷技能,能够一次性成型出产出金属部件;来自欧洲大公司的电动轿车信息文娱及无人驾驭技能。拼图现已基本完成,剩余的便是在我国这个全球最大的轿车和电动车市场落地和商业化的进程,而这恰恰是公司大股东的强项。

如下图所示,自力世纪(00860.HK)于本年3月初当选“港股通”标的后,咱们显着看到内地资金都十分看好公司的开展,累计持仓量不断攀升。假如你错过了我国轿车职业从无到大的黄金十年的严重出资机会,未来10年誓将是电动车全面代替汽油车的又一个历史性十年。作为一家有作为的公司,力世纪进军尚处于“启蒙”阶段的电动车职业,应该值得出资者长时间重视。(修改：刘瑞)

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