图为等候运送出口的化肥。石佳摄

中新昆明6月4日电(缪超苏嵘)云南是我国磷肥出产大省，磷肥产值约占全国总产值五分之一。本年以来，云南经过铁路与海运联合运送，已向南亚东南亚多国运送化肥123.5万吨，同比增加40.4万吨，增幅24.2%。

“袋装化肥易破损，装货时要当心轻放、规整堆码，保证货品发运质量。”4日早晨，云南昆明白塔村火车站云南三环中化化肥有限公司铁路专用线旁，货运值班员周丽仔细盯控化肥装车状况。当天，满载3000吨化肥的火车将从这儿动身，运送至广西防城港转海运出口到巴基斯坦、孟加拉国等国家。

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图为运送化肥的列车。李志怡摄

国药股份股票,国药股份股票,国药股份股票“受疫情影响，各国均注重粮食出产安全问题，因而世界市场对化肥需求量显着增加。”云南三环中化化肥有限公司营销部司理张桂承告知记者，现在正处化肥出售旺季，该公司每天均匀装运化肥54车3000吨。

本年4月以来，云南三环中化化肥有限公司、云南天安化工有限公司、云南云天化世界化工有限公司等云南省要点化肥企业均加大化肥出产力度，日均产值达1万吨以上。

为保证出口化肥顺畅运往港口转运南亚东南亚，我国铁路昆明局集团供给了优先提报方案、优先配车、优先装车、优先挂运服务，科学优化运送出产安排，缩短化肥取送、装车、上线各环节时刻。张桂承说，铁路与海运联合运送具有安全高效、运价安稳的优势，将继续助力云南化肥出口。