春运高铁盒饭加菜不加价除了机器做菜还有人工煸炒方法

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　　高铁盒饭求变提质不涨价日均出产2万份品类到达18种

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　　高铁盒饭引进人工煸炒

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　　面临高铁“外卖”的参加，传统高铁盒饭的出产加工在口味和品种上也在求变。作为国内最大的高铁配餐基地，本年春运，北京京铁列车服务有限公司出产的高铁套餐提质不涨价，品类到达18种，在工业化出产的一起部分餐食采纳人工煸炒方法制造。

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　　昨日，北京青年报记者走进北京京铁列车服务有限公司餐食出产基地看望。从早上8点开端，各种品种的盒饭就开端进行出产制造了。进货查验、毛菜处理、精加工、炒制、快速降温、称重包装、金属异物检测、抽检留样……一盒高铁盒饭的出产出炉要通过大大小小十几道工序，食品安全总被放在第一位。

　　本年春运，配餐基地日均出产我国铁路餐饮“康之旅”品牌系列餐食到达了2万份。比2016年和2017年春运均有添加。一起还担当着京沪、京广、京哈三大干线及昆明、南宁、福州、宝鸡、厦门方向112列高铁和动卧列车的高铁配餐使命。

　　“高铁盒饭和‘外卖’互为补充，并不矛盾，咱们的套餐研制会不断出新。”出产基地相关负责人介绍，春运期间，出产了6个价位的18种套餐。详细包含，10元的香菇素包、芽菜酱肉包、豆沙包；15元的辣子肉丁套餐、肉烧海带套餐、素三鲜馅饼、面条；30元的素烧三鲜套餐、干炒牛河、三鲜虾仁包；45元的梅菜扣肉套餐、红烧肉套餐、剁椒鱼套餐、宫保鸡丁套餐、马铃薯牛腩套餐；65元的杏鲍菇烧牛肉套餐、水晶虾仁套餐；99元的黑椒牛仔骨的双人套餐。此外，还研制了4种45元的素食套餐，有“宫保鸡丁”“黑椒牛柳”“鱼香肉丝”“西红柿鱼排”。从2月6日开端每日出产100份素食套餐，并逐渐加大出产量，满意素食者的用餐需求。

　　北青报记者在熟制加工车间发现，除了批量定制的机器炒菜外，还呈现了大厨颠勺的场景。干炒牛河冒着香气，红烧肉的糖色娇艳欲滴。芽菜酱肉的包子也是手艺包制。出产基地负责人表明，这也是本年春运的一大特征。“咱们在研讨高铁菜色时，引进了南方人常吃的干炒牛河，但是通过屡次实验，机器炒出来的滋味总差了一些，后来咱们决议改用人工炒制，本钱尽管添加了，可滋味得到了旅客的认可。”该负责人说。

　　此外，和前几年比较，本年基地出产的短保质期，72小时冷链加工套餐成为肯定的主力，常温链出产的3个月保质期盒饭只做应急运用。端上旅客餐座的盒饭将愈加新鲜。（记者王薇袁艺）