●长江商报记者魏度
股往金来,股往金来
客户信任、职工骄傲、受人尊重、世界一流的百亿工业集团，这是斗极星通（002151.SZ）在官网展现的愿景。
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斗极星通成立于2000年，并于2007年8月13日在中小板挂牌上市，是我国卫星导航工业首家上市公司。
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斗极星通主营卫星导航定位产品、依据方位的信息系统使用和依据方位的运营服务。上市以来，凭借外延式并购，公司相继将华信天线、佳利电子等10多家公司收入囊中，完成了“天线一芯片一板卡一模块一终端一运营服务”的全工业链布局，成为我国导航全工业链龙头。
国家大基金也大力支撑斗极星通工业布局。2016年，大基金出资15亿元参加定增。到上一年9月底，其持股比为11.98%，位列第二大股东之位。
上一年，受商誉、财物、无形财物减值等要素影响，斗极星通亏本6.46亿元。对此，公司称，尽管相关标的财物商誉减值较多，但未来具有较宽广开展前景。
4月10日晚，斗极星通公告，本年一季度，估计完成归属于上市公司股东的净利润（以下简称净利润）2000万元-3000万元，同比扭亏为盈。
估计一季度扭亏为盈
本年一季度，尽管受疫情影响，但斗极星通的运营成绩依然反转，顺利完成了扭亏为盈。
依据成绩预告，本年前三个月，斗极星通估计完成盈余2000万元至3000万元，上一年同期亏本1667万元。
针对扭亏为盈的原因，斗极星通进行了阐明，首要有以下几个方面要素。首要，获益于新式高精度使用范畴快速增加，公司芯片事务完成营收和净利大幅增加，一起，陶瓷元器件事务获益于5G基站建造带来的需求也快速增加。其次，针对疫情影响，公司采纳有用办法降本增效，减缩运营本钱开销，且公司享受了政府的社保减免及补助等优惠政策。此外，公司处置了与主营事务相关度较低的财物，产生了部分收益。
本年一季度扭亏为盈，令商场有些意外。本年2月27日晚，斗极星通发表的2019年度成绩快报显现，2019年，公司完成运营收入29.85亿元，同比微降2.16%；而净利润为亏本6.46亿元，上年盈余1.07亿元，同比大降705.22%。
斗极星通自2007年上市以来，尽管全体上盈余才能不强，净利润大部分年度在0.50亿元左右徜徉，但从未呈现过亏本。2019年，导致斗极星通亏本的首要原因是减值丢失。上一年，公司商誉及财物减值算计为7.05亿元，触及5.30亿元商誉减值以及应收账款、存货、无形财物等。
其实，2018年，尽管公司的净利润有1.07亿元，但扣非净利润为亏本4.24亿元。这一年，也是由于计提商誉减值4.54亿元。
一再计提商誉减值导致运营成绩承压，对此，斗极星通依然决心十足。公司回复买卖所问询时表明，in-tech计提商誉减值2.50亿元，其间心工程服务事务正处于稳健增加阶段，所展开轿车电子电器的软件开发和电动化改造等延伸事务会有较好开展。
二级商场上，出资者好像对斗极星通也有决心。到本年4月10日下午收盘，公司股价为27.44元/股，上一年同期为26.45元/股，略有上涨。
“斗极+”布局成果职业龙头
连续两年运营成绩受到影响，源于斗极星通此前施行的“斗极+”工业布局。
公告显现，从2015年开端，斗极星通活跃环绕“斗极+”工业进行外延式并购布局。2015年，公司经过发行股份购买财物，收买了华信天线和嘉兴佳利，买卖作价达13亿元；2016年，其又收买了东莞云通、广东伟通；2017年收买了杭州凯立、德国in-tech和加拿大RxNetworks等公司；2018年，收买银河微波；2019年收买国汽（北京）智能网、杭州凯立、北京远特等。
现在，斗极星通的工业布局为斗极芯片板卡、5G元器件和车联网三足大力，完成“天线一芯片一板卡一模块一终端一运营服务”的全工业链布局，现具有根底产品、国防事务、轿车电子、职业使用及运营服务等四大事务板块，下流包含导航定位、指挥调度、精细丈量、机械操控、方针监控、物联网等，形成了斗极芯片板卡、5G元器件和车联网的斗极全工业链龙头布局。
在5G方面，子公司华信天线和佳利电子在高精度天线和陶瓷滤波器、射频元器件等范畴极具竞争力，有望为5G基站大规模供给产品，其间，佳利电子已被中兴、大唐等列入供货商优先名单，此前已批量为华为供给部分产品。在车联网方面，公司具有上汽群众、长安、一汽、上汽通用等客户资源。
导航范畴的芯片板卡是1.0斗极星通最为商场所熟知的产品。公司从研制斗极导航芯片发家，现在首要由子公司和芯星通承载，十年来，其连任导航型、高精度、基带射频一体化芯片比测冠军，推动了斗极在车载前装、无人机、自动驾驶及机器人等范畴规模化使用。
一起，和芯星通仍是无人范畴定位芯片和模块首要供货商，为大疆等厂商供给高精度定位模块。
斗极星通的开展得到了本钱支撑。上市以来，公司施行了4次增发、1次配股，募资净额约25亿元，其间，国家集成电路工业出资基金股份有限公司（业界称之为大基金）曾于2016年出资15亿元参加定增。到现在，大基金仍持有公司11.98%股权，为公司第二大股东。
近年来，斗极星通的研制投入不断大幅增加。2017年、2018年，公司研制投入为1.89亿元、2.40亿元，同比增加26.85%，别离占当年运营收入的8.57%、7.85%。上一年，公司研制费用约为2亿元，同比增加42.86%。
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责编：ZB
本文源自长江商报