本报讯商合杭高铁安徽段线下主体工程已竣工、合肥至安庆高铁路基施工、合肥-南京与合肥-武汉高铁有望2025年前建成……近来，一大波好消息袭来，安徽省多个严重铁路项目正在稳步推进。

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　　从合肥到南京未来只需要半小时

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　　记者从省发改委了解到，国家长江办印发了《推进长江经济带沿江高铁通道建造实施方案》，规划新建成都、重庆至上海沿江高铁通道，首要经由成都、重庆、宜昌、武汉、合肥、南京至上海。

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　　其间，对触及安徽省项目的详细建造组织进行了清晰。合肥-南京高铁“十三五”开工，2025年前建成；合肥-武汉高铁，力求“十三五”开工，2025年前建成。

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　　现在，合肥至南京之间已注册合宁高铁，这条线路是2008年按客运专线规范建造，运转速度250公里以下，合肥到南京156公里运转近一小时。而长江以南满是高铁，对合肥融入沪苏浙展开极为晦气。

　　因而，国家规划建造武汉-合肥-南京350公里时速高速铁路，置换既有合宁、合武铁路城际统筹货运功用，构筑沿江高规范客运通道，贯穿宁西铁路货运通道，推进长江经济带建造。

　　建成后，合肥到南京只需要半小时，便于安徽省融入长三角展开。还将改动现在该段客运争能的状况，使之成为完成长三角地区与华中地区密切联系的快捷高效通道。

　　经过沿江高铁，还可与京沪高铁、沪宁城际、郑万铁路等交会相连，便利安徽居民从合肥快速抵达武汉、重庆、成都等城市。

　　芜湖市区到合肥间将有高铁线

　　商丘至合肥至杭州高铁安徽段2018年方案出资171亿元，上半年完成出资81.01亿元。项目于2015年开工建造，现在线下主体工程已悉数竣工，正式进入铺轨阶段。

　　商合杭铁路起自河南商丘，沿线经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，下行接浙江湖州，终至杭州。商合杭高铁全线设车站29个，其间新建车站16个包含巢湖北；改扩建既有及在建车站5个，包含水家湖、肥东、巢湖东。

　　商合杭高铁建成后，芜湖市区到合肥之间将有高铁线，假如商合杭高铁初期营运时速依照300公里核算，芜湖到合肥只需半个小时，芜湖到杭州仅需90分钟。

　　合肥至安庆高铁打开路基施工

　　合肥至安庆高铁项目总出资334亿元，其间2018年方案出资55亿元，上半年完成出资17.01亿元。项目征地拆迁基本完成，正在进行路基和站前工程施工。

　　此外，安庆至九江高铁安徽段项目总出资160亿元。2018年方案出资12亿元，上半年完成出资6.9亿元。项目于2017年开工建造，正在展开征地拆迁和线下工程施工。

　　（合肥晚报ZAKER合肥记者吴奇）

　　来历：合肥晚报

　　（责任编辑沈秀田）