股票2020年12月16日报导：在刚刚结束的第二届百度BIDUAp

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12月15日，据路透社音讯征引三位知情人士音讯称，百度(BIDU)正在考虑出产归于自己的电动轿车，或将建立一家持有大都股权的合资公司，据报导称，现在百度(BIDU)正在与包括吉祥轿车(00175)在内的多家车企进行谈判。

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对此，界面新闻记者就此音讯分别向百度(BIDU)、吉祥轿车(00175)等求证，各方均表达：不对销售市场传闻做出任何谈论。

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依据材料显现，百度(BIDU)早在2013年便初步了相关自动驾驭轿车范畴的研制作业，由百度(BIDU)研究院主导开发，其技能中心是“百度(BIDU)轿车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决议计划与操作四大模块。

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2015年12月，百度(BIDU)公司宣告，百度(BIDU)无人驾驭车国内初次完结城市、环路及高速路途混合路况下的全自动驾驭。次年，百度(BIDU)高档副总裁、自动驾驭事业部负责人王劲宣告，百度(BIDU)无人车刚取得美国加州政府颁布的全球第15张无人车上路测验车牌。

2018年之后，百度(BIDU)初步频频与国内车企间的协作，11月，百度(BIDU)与一汽集团一起发布了一款全新的L4等级自动驾驭车型。两边表达，将会在2019年小批量下线这款L4等级自动驾驭乘用车。2019年7月3日，百度(BIDU)创始人李彦宏在百度(BIDU)AI开发者大会上宣告与吉祥控股就智能联、智能驾驭等AI技能在轿车、出行范畴打开全方位战略协作。

本年12月8日，百度(BIDU)与广汽集团(02238)签署战略协作结构协议，将在现有高精地图及自动驾驭协作基础上，再次深化在自主泊车技能、自动驾驭技能以及RoboTaxi无人驾驭出租车运营等范畴的协作。

一起，在刚刚结束的第二届百度(BIDU)Apollo生态大会上，百度(BIDU)发布了其在智能交通、智能轿车(161033)和自动驾驭范畴的最新进展，官方定名为乐高式轿车智能化解决方案，包括可拼装的“智驾、智舱、智图、智云”四个不同系列的产品。

Apollo智舱为即百度(BIDU)Apollo开发的包括车联在内的智能座舱产品，百度(BIDU)官方泄漏Apollo已与超越70家车企600款车型打开协作；Apollo智图能够看做高精度车机导航地图，且已与本田、广汽、长城、北汽、蔚来、威马等多家车企进行协作；Apollo智云则为智能车云体系，推出自动驾驭中台、轿车AI中台、营销大脑、安全大脑等一系列轿车云解决方案，帮助车企更快、更低本钱、更高效的完结敞开验证作业。

现在，愈来愈多的科技轿车初步选择与传统车企展开更为深度的协作，上个月长安轿车(000625)宣告将与宁德年代(300750)、华为打造高端新能源品牌；长城轿车(02333)则经过建立“沙龙智行”公司，联合多家科技企业推出全新的高端新能源轿车品牌。

针对百度(BIDU)将来是否直接参与造车，界面新闻将对此连续保持关怀。