股票2020年12月24日报导：特斯拉原大股东Baillie

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Nuro成首家取得自动驾驶商用车牌公司

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机器人(300024)新创公司Nuro的自驾送卡车周三(11月23日)获准在加州上路，成为第一个在加州推出商用自驾服务的硅谷公司，为自动驾驶销售市场辟出一条迈向获利的路途。

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Nuro的服务将运送食物、饮料、药品等，一初步和丰田Priuse自驾车队协作推出，之后再参加自家研制的「R2」。R2车速慢、没有油门或方向盘，内部仅设置包裹摆放空间。

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加州轿车部分主任SteveGordon说：「宣布第一张商业答应，是加州发展自驾车的里程碑。在新技能发展的过程中，人们会再次保证行车安全。」

加州于2012年通过了美国最早的自动驾驶轿车法令，赞同自动驾驶创业公司，上路测验自己的自动驾驶技能。加州轿车部分拟定的自动驾驶监管结构要害分为三步：使公司从运用安全驾驶员进行的测验过渡到无人驾驶测验，终究到商业布置。

其他硅谷公司也活跃寻求自驾车商用服务，如通用轿车的Cruise部分、谷歌的Waymo和亚马逊的Zoox，都现已获准在加州进行路途测验。

11月获C轮5亿美元融资，特斯拉原大股东BaillieGifford参投

11月Nuro刚刚取得C轮5亿美元融资，由T。RowePrice领投，参加的新出资者包括富达基金和BaillieGifford。原有的出资者软银愿景基金1号(SoftBankVisionFund1)和格雷洛克(Greylock)也在再次出资。

BaillieGifford创立于1908年，其在英国金融界可谓神一般存有。出资风格上，该组织寻求「永久本钱」(permanentcapital)，即在杰出出资中，一般不在10-15年内退出。此外，BaillieGifford特别勇于风投报答周期长、前期大幅烧钱，但事务规划指数增加的草创企业。

根据上述理念，BaillieGifford前期出资了亚马逊、谷歌、Netflix、Airbnb等明星企业，每个标的都是百倍千倍超量报答。截止2020年9月，BaillieGifford财物管理规划高达3700亿美元。

开创人“身世”谷歌，CEO是华人

Nuro可谓是「谷歌系」公司，由于它的两个联合开创人朱佳俊和DaveFerguson都是于2016年从谷歌无人车团队一同出来创的业。

朱佳俊此前担任谷歌无人车团队首席软件工程师，最早的项目开创团队成员之一，担任带领环境感知技能和仿真模仿两项核心技能的研制和团队管理。

值得一提的是，朱佳俊是华人，2005年他从复旦结业，两年后，从美国弗吉尼亚大学取得硕士学位，期间在谷歌街景团队实习，搞出「click-to-go」的新主意，并取得专利。2008年，朱佳俊正式参加谷歌。

DaveFerguson此前是谷歌自动驾驶轿车团队机器学习和机器视觉技能的担任人，還是自动驾驶轿车业界最早的开拓者之一，他在卡内基梅隆大学读机器人(300024)博士期间就担任了2007美国国防部自动驾驶竞赛冠军车辆的途径规划系统，也参加了NASA火星探测器的研制，一起還是英特尔个人机器人(300024)实验室创办人之一。

关于公司的定位，朱佳俊说到，「Nuro是一家机器人(300024)公司，Nuro这个姓名代表NewRobotics。人们的任务是加速机器人(300024)技能给悉数人日子带来的便当。人们希望由于Nuro的尽力能够给人们带来更多的时刻和日子上更多的便当。自动驾驶技能是机器人(300024)使用必不可少的一部分，将来人们还会进入更多的范畴。」