在先后将金徽酒、舍得酒业收入囊中之后，作为复星集团旗下大高兴板块的国内A股旗舰上市渠道，豫园股份的野心再度闪现。

5月19日晚间，豫园股份发布公告称，其部属企业“豫航工业”拟联合关联方以及战略出资人，出资不超越400亿元建立合伙企业，参加出资航空实体企业。详细来看，豫园股份本次出资额将不超越100亿元，关联方与联合战略出资人算计出资额不超越300亿元。

“合伙企业建立后拟对外出资航空实体企业，该等事项受限于商业商洽等各种客观因素现在存在不确认性。”豫园股份在公告中并未提及上述航空实体企业的详细情况，仅称，现在该合伙企业仍处于准备建立阶段，各方没有正式签署协作协议。

即便如此，5月20日，豫园股份仍一字涨停，到收盘，报13.08元，最新市值打破500亿元。

奥秘标的是海航？

豫园股份的前身是豫园商场，于1987年获批成为上海商业系统首家股份制企业。

1992年，公司吸收兼并豫园旅行、南市区饮食等十四家单位，并于同年在A股上市。

2001年，复星入股成为其榜首大股东。

6年后，公司收买上海星泓、闵祥地产等28家公司的悉数或部分股权，同年，证券简称由豫园商城变更为豫园股份。

现在，豫园股份的事务以包括黄金珠宝饰品、文明商业及旅行地产、海派餐饮等事务。

“公司近年来继续饯别‘工业出资+工业运营’双轮驱动战略，深度推进高兴消费工业生态布局。”关于对外出资航空实体的原因，豫园股份在公告中称，“公司充沛掌握海南自贸区开展机会，捕捉国内消费晋级、出行经济快速开展等工业开展机会，活跃寻求出资航空事务的打破，进一步完善工业生态链条、增强工业融通才能、扩展旗下工业职业优势。”

此外，豫园股份还称，本次对外出资拟以自有资金及自筹资金出资，对公司的财务状况和运营效果不会发生严重影响。不过，以受限于商业信息保密和相关方的决策程序为由，该公司并未详细提及出资项目的详细情况。

《世界金融报》记者留意到，4月底，豫园股份发布的财报显现，到2021年一季度，该公司完成经营收入同比增加4.52%至108.58亿元，净利润同比增加77.88%至5.78亿元。到陈述期末，总财物规划达1202亿元。

依据《榜首财经》征引相关知情人士说法，此次豫园股份对外出资的正是处于破产重整进程中的海航控股。“现在海航控股引入战略出资者的工作进展顺畅，已有四家潜在意向方报名在洽谈，其间，复星和吉利便是四家中的两家”。

5月20日，针对上述说法，《世界金融报》记者欲联络豫园股份方面予以求证，但到发稿没有得到回应。

实际上，若拉长时间线不难发现，就在三周前，吉利航空也曾发布公告称，计划联合大股东以及与公司具有航空工业协同效果的战略出资者等，出资额不超越300亿元，一起建立合伙企业，对外出资航空实体企业。其间吉利航空出资50亿元，均瑶出资以及战略出资人算计出资额不超越249.5亿元。

与豫园股份千篇一律，吉利航空在这份公告亦未写明想详细出资的航空公司，但彼时外界普遍认为该公司的整个公告计划在为*ST海航量身定做，看中的正是海航的航空财物。

作为航空职业“老四”的海航，于1月29日被债权人请求破产重整。3月19日，正在破产重组的海航宣告，将为旗下航空主业板块、机场板块及供销大集招募战略出资者。其间，关于航空主业的战略出资者，其清晰提出“欢迎民营本钱活跃参加”，而且意向战略出资者可所以联合体，而联合体“应清晰牵头人，牵头人有必要为实质性运营企业”。

继续扩张地图

依据多位业内人士给到记者的说法，豫园股份此次布局，与其背面的“复星系”本钱有着千丝万缕的联系。

创立于1992年的复星集团现在首要触及健康、高兴、充足、智造四大事务，于2007年在香港联交所主板上市。到2020年12月31日，其总财物达7677亿元。

“创业29年以来，复星一直深耕海南，并在海南的旅行文明、自然资源、蜂巢城市等范畴进行了要点布局，继续推进、助力海南高质量开展。作为一家立异驱动的家庭消费工业集团，一起作为民营企业的排头兵，复星一直发挥引领、演示效应，为海南自由贸易港的开展导入更多适宜的全球优质工业，继续推进、助力海南高质量开展，打造引领新时代对外敞开的明显旗号和重要敞开门户。”5月初，在首届消博会期间，复星集团方面曾如是表明。并称，面向未来，其将活跃参加海南自贸港建造，继续助力海南建造世界旅行消费中心，提高海南自贸港世界影响力，打造对外敞开新高地。

“尽管海航负债较高但根底仍在，特别是作为海南自贸岛的仅有本地航企，潜力很大。而跟着疫情局势好转，航空业的康复远景也逐步明亮。”香颂本钱董事沈萌对《世界金融报》记者表明，尽管现在海航的重组计划仍未终究确认，但被豫园股份甚至背面的复星系看好情有可原。

值得一提的是，假如上述布局成功，这意味着，继白酒、医药、钢铁、零售之后，“复星系”商业地图将触及航空工业。