在轿车4S店中，一名女子坐在一辆赤色奔跑车引擎盖上，泣诉维权。视频截图

西安奔跑女车主维权事情继续发酵。4月15日，陕西顾客协会表明，顾客在不知情的状况下被收金融服务费不合法，若与经营者洽谈未果，可到顾客协会投诉，或许考虑走法令途径维权。

近来，西安女车主坐奔跑引擎盖维权一事引发热议，其口中的15200元金融服务费成为焦点之一。4月14日晚间，据央视财经微博的音讯，就车主被逼交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔跑发表声明称：一贯尊重并按照相关法令法规展开事务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。有律师以为，4S店自行收取金融服务费的行为无法令依据，对顾客而言归于不当得利，应予交还。假如4S店经过微信方法转账收取的服务费未计入企业收入，还涉嫌偷税漏税。

据4S店人士介绍，只需购车人在购车时分期，都要交金融服务费，金融服务费归4S店，金融服务费一般不开发票和收据；但西安奔跑事情后，其地点店里15日奉告：往后不再收取金融服务费。

奔跑：不向经销商及客户收取任何金融服务手续费

络传达的视频显现，在轿车4S店中，一名女子坐在一辆赤色奔跑车引擎盖上，泣诉新买的车还没开出4S店就遭受发动机漏油，“66万买的车，一公里没开，让我换发动机。”事情在上继续发酵后，4月13日，视频中女子王倩(化名)和4S店相关担任人碰头，新京报记者从王倩家族处取得洽谈录音。

据新京报此前的报导，录音显现，王倩称，购车过程中存在诈骗行为，车款共60余万，她能够全额付款，在3月22日付款当天，出售人员一贯以利息低劝导她运用奔跑金融借款服务，随后她赞同运用借款服务。

王倩回想，她在财务室付完首付、购买稳妥后被带到一名男人面前，被要求“做奔跑金融承认”，问询许多问题后，这名男人要求王倩付出一笔共15200元的费用，并扫描二维码付款给个人，王倩要求到财务室付出，上述男人又名来了出售人员洽谈，“出售人员让我不要尴尬他，扫二维码就扫二维码吧。”

王倩称，她一贯不知交这笔费用的原因，也没有拿到发票，直到友提示，才知道这笔费用是奔跑金融服务费。“请问收费的依据是什么？我不知情的状况下骗得这笔费用，还把钱付出给个人，阐明你们奔跑公司避实就虚，胡乱收费，拒不承认，不知道洽谈的含义是什么？”

交流现场，西安查询组相关担任人则称，会对此进行查询，“包含金融服务费的问题，会在查询完毕后给答复。”

经销商力推借款买车背面：有的轿车金融公司会给费用

西安女车主坐奔跑车引擎盖维权一事背面，暴露出轿车消费金融收费的信息距离，也折射出轿车厂商与经销商“敬而远之”的联系。在4月14日的声明中，奔跑称，“梅赛德斯-奔跑揭露并重复要求经销商要诚信遵法，保证顾客的合法权益。”

梅赛德斯-奔跑轿车金融有限公司(简称“奔跑金融”)于2005年在北京建立，是奔跑旗下专心轿车金融服务的持牌公司。依据天眼查检索成果，戴姆勒股份、戴姆勒大中华区投资有限公司的持股份额别离为52.2%和47.8%。

奔跑金融2018年在我国债券信息发表的一份材料显现，在2017年前三季度，其总资产已达到746.32亿元，净收入为12.87亿元。此前的2016年和2015年，净收入别离为9.57亿元和4.48亿元。经销商途径，是轿车金融公司“跑马圈地”的重要触角，奔跑也不破例。

“奔跑金融经过其在我国境内的授权经销商络向购买梅赛德斯-奔跑和smart客车及戴姆勒品牌商用车(含小型货车)的客户供给零售借款。”奔跑金融在上述材料的轿车借款服务管理办法中表明，授权经销商担任发动借款发放流程。经销商的出售人员向终究用户引荐奔跑金融的金融或租借产品，并将客户转介给金融稳妥参谋。金融稳妥参谋受聘于经销商，担任展开初始核对及挂号程序。

按照奔跑金融发表的数据，到2017年第三季度末，奔跑金融的事务络涵盖了我国境内的254个首要城市和242个周边城市，经销商数量为577家，零售合同数量超越41万单，其间40%以上为2017年新签定的。而自2014年，其浸透率(即经过梅赛德斯-奔跑在我国的轿车借款取得融资的轿车与梅赛德斯-奔跑在我国出售的悉数轿车数量之比)明显增加，到2017年第三季度的浸透率已达到34.9%。

经销商关于轿车金融市场终究有多重要？2015年才建立的东正金融和奔跑金融相同，也是持牌轿车金融公司，其供给用于购车零售借款的奢华轿车品牌包含保时捷、宝马、奔跑等。东正金融在招股书中泄漏，4S经销商及合格二经销商的出售途径与互联途径比较，一般具有更高的金融产品浸透率，别离介于35%至40%及25%至30%。4S经销商及二经销商的高浸透率首要由以直接交流途径触摸顾客、购车周期中供给优质服务、灵敏金融借款产品所带动，而终究完成金融产品的穿插出售。

为了保护和经销商的联系，金融服务供货商(包含轿车金融公司)或许会给予必定的报答。“金融服务供货商于成功转介后会否向经销商供给佣钱，则视两边缔结的协议及事务联系而定。详细而言，部分金融服务供货商会就客户转介向经销商供给佣钱、奖赏或回扣，而其他则不会。”东正金融方面称，奢华品牌轿车经销商一般就转介的每笔成功借款申请向轿车金融服务供给商收取500元至1000元的一次性费用。

焦点

奔跑官并未显现有奔跑金融服务费

记者在奔跑站看到一份“梅赛德斯-奔跑轿车金融有限公司收费项目公示”。公示显现，其收费项目共有16项，别离针对一切客户和逾期客户。详细来看，针对一切客户的“出具车辆典当文件”、“出具免除车辆典当文件”、“车证材料/购车发票借出”、“开具还款状况阐明”、“开具买卖明细”、“开具典当文件阐明”、“开具每月还款发票”等7项服务均免费。而其他针对一切客户的四项服务发布了收费规范，但服务场景别离是提早结清、部分提早结清、还款调整手续费和尾款产品的还款调整。

在奔跑轿车官的金融计算器中，假如选购主张零售价54.58万元的梅赛德斯-AMGCLA45的一款车型，在首付30%为16.374万元分期36个月的状况下，利率3.99%，月付款11278元。奔跑官并未显现有奔跑金融服务费。

4月14日晚间，央视财经微博音讯称，就车主被逼交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔跑发表声明称：一贯尊重并按照相关法令法规展开事务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。梅赛德斯-奔跑揭露并重复要求经销商要诚信遵法，保证顾客的合法权益。

职业调查

4S店人士：店里奉告往后不再收金融服务费

“咱们也一贯在重视西安奔跑事情，今日店里奉告今后不再收取金融服务费了。”在郑州某轿车4S店从事出售作业七年的业内人士小张奉告新京报记者。

“从购车能够做分期开端就有了轿车金融服务费。只需购车人在购车时做分期，都要交金融服务费，金融服务费用归4S店。”小张还奉告新京报记者，金融服务费一般不开发票收据。

小张说，各个店在收取金融服务费上没有一致的规范和操作方法。“有的店收取的金融服务费会给客户算到优惠和扣头中，比方买车时原本能够优惠15000元，向购车人收取金融服务费15000元，出售人员就能够奉告购车人说给优惠了3万元，这优惠的15000元抵扣了金融服务费，这就恰当于没有收取金融服务费。而有的4S店的确没有把收取金融服务费算到优惠和打折中，这个钱便是4S店赚了。关键是看4S店是否将收取的金融服务费‘扣头’掉。”

怎么看待职业收取的金融服务费？“现在轿车职业竞赛剧烈，许多4S店收取金融服务费是为了招引更多的购车人。很简单，比方，原本实践能够给购车人优惠1万，收了4000元金融服务费，就能够在做广告的时分说给客户优惠了14000元。”小张说。

关于收取金融服务费是否合规？小张直言，他并不清楚。“要严格来说，收金融服务费的确不算太合规。但有些4S店的确是给客户把这个费用优惠掉了，恰当所以没有收。”

而关于金融服务费的收取是否有规范，小张说，“金融服务费的收取没有一致的规范，各个店的状况或许都不相同。据我了解，有的4S店收入购车人借款总额2到3个点作为金融服务费，有的4S店会收取必定的固定费用作为金融服务费，比方咱们这边一些店的金融服务费是三四千元。”

“已然不合规，那就爽性不收了。”小张说。

律师解读

4S店收取金融服务费无法令依据应交还

关于金融服务费归4S店是否合规，北京京润律师事务所的韩骁律师以为，购车人在采纳分期付款的方法购买轿车的状况下，客户需向金融机构付出借款利息，而不是向轿车经销商交金融服务费。依据2018年出台的《轿车出售管理办法》第十条的规则：“经销商应当在经营场所以恰当方法明示出售轿车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费规范，不得在标价之外加价出售或收取额定费用。”据此，4S店自行收取金融服务费的行为无法令依据，对顾客而言归于不当得利，应予交还。

而且，依据《顾客权益保护法》第八条的规则“顾客享有知悉其购买、运用的产品或承受的服务的真实状况的权力。”据此，4S店在收取任何费用之前均有提早奉告顾客的责任，不然即涉嫌侵略顾客的知情权。

韩骁还指出，假如4S店经过微信方法转账收取的服务费未计入企业收入，还涉嫌偷税漏税。顾客能够向当地税务机关的告发中心告发，要求对其进行查办。

新京报记者侯润芳陈鹏