上一年以来，多家航空公司打出了“随心飞”机票事务新模式。花费三四千元，购买“随心飞”“高兴飞”机票套餐服务，就能在一段时间里、必定条件下，不限次数飞翔。最近，不少顾客发现“随心飞”的机票特别欠好换。记者采访后发现，兑换机票数量不透明的状况在多家航空公司普遍存在。顾客买的时分认为能随心飞，换票的时分却发现都没票。在使用过程中，单个顾客还发现，一旦自己预定的航班撤销或许延误，即使彻底不是自己的职责，也要算作顾客违约，乃至被直接撤销“随心飞”资历。

推出“随心飞”套餐原本算是双赢事务，在航空业低迷时，该事务能够让航空公司招引人气，回流资金，减轻压力。而顾客购买后，能够享受到不限次数的乘坐航班。现在，“随心飞”变为“堵心飞”“套路飞”，凸显出运营者欺骗顾客，无视顾客权益的高傲。

据报导可知，航空公司推出此项事务，实际上是赔钱赚呼喊的。这些产品的均匀客单价大约在800、900元左右，用户飞个3、4次就回本了，但对航空公司来说，用户飞得越多，公司亏得越多。但是，既然是促销活动，运营者就应该对未来的运营状况有合理的预判，并且，促销活动往往都有赔钱的危险，乃至是商家以“赔钱”来打广告，招引人气的。

那么，一旦比及真的赔钱了，或许客源足够了，就对购买“随心飞”的顾客采纳各种约束办法，明显很不宽厚，也有违诚信准则，是将自己的运营危险转嫁给顾客，或许以约束顾客来下降运营本钱。并且，其行为也涉嫌侵略顾客的知情权和选择权。

由于即使是促销活动，运营者也应尽到充沛的奉告和提示职责，越是对顾客晦气的条款，越是或许引发胶葛的条款，越应尽到明显的奉告职责。不然，不只或许导致该条款对顾客不发生约束力，更或许涉嫌虚伪宣扬。对此，《顾客权益保护法》明确规矩，运营者不得以格局条款、告诉、声明、店堂告示等方法，作出扫除或许约束顾客权力、减轻或许革除运营者职责、加剧顾客职责等对顾客不公平、不合理的规矩，不得使用格局条款并凭借技术手段强制买卖。格局条款、告诉、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。

纵观各个航空公司的“随心飞”套餐，均设置了各种约束条款。那么，在营销时，就应尽到充沛的奉告职责，以保证顾客的知情权和选择权，而非营销时说得不着边际，比及顾客购买并使用时则冒出了各种约束条件。乃至预定的航班撤销或许延误，也要算作顾客违约，或许被直接撤销“随心飞”资历。其行为不只是店大欺客，乃至有些蛮横无理和耍流氓。要知道，航班延误和撤销原本便是航空公司的违约，反而责怪于顾客，几乎毫无诚信和规矩认识。

由是观之，“随心飞”变“堵心飞”，彻底是运营者在套路顾客，是将运营危险转嫁给顾客的失期做法。对此，航空公司还需拿出诚心，有头有尾处理用户体会过程中遇到的问题，充沛保证顾客的知情权和选择权。即使如报导所指出的每趟航班只要20个名额，也应将名额抢购状况予以揭露，以澄清疑虑。职业主管部门和商场监管部门也有必要催促航空公司赶快整改，乃至有必要查询是否存在违法行为。只要真实地尊重顾客，以用户体会为中心，才干赢得信赖，占领商场。无视顾客权益，带来的只要用脚投票和法律职责。