北京时间2月18日，百度(NASDAQ:BIDU)发布了到2020年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务陈述。陈述显现，第四季度营收为303亿元，与上年同期相比添加5%；净利润为52亿元，同比下降18%。2020年12月，百度App月活泼用户数达5.44亿，日登录用户占比超70%，同比添加18个百分点。

到2020年，百度发力AI已有十年。在疫情大考下，百度总算尝到了AI生态带来的甜头，在第四季度，成绩反弹。在财报中，百度董事长兼CEO李彦宏也将百度形象界说为AI生态型公司，他称，百度将捉住云服务、智能交通、智能驾驭及其他人工智能范畴的巨大商场机会。一起，百度也将供给更多非广告服务。

在成绩和新事务想象力加持之下，百度股价体现却不抱负。一起，部分商场人士也指出，百度很多新事务存在整合难题，比方百度直播就在竞赛格式根本已定的红海中挣扎。

用“投入”换“添加”

四季度，百度中心事务营收为231亿元，同比添加6.4%，环比添加8%。其间，在线营销收入为189亿元，同比相等；非营销收入到达42亿元，同比添加52%。非营销事务包含云服务、智能交通、智能驾驭和芯片等AI事务。这也是百度第四季度营收超出预期的首要原因。

在商场投入方面，财报显现，百度第四季度营收本钱为145亿元，同比下降6%，首要因为内容本钱、流量获取本钱、带宽本钱以及事务兼并所导致的无形资产摊销/减值下降所造成的，但被售出产品本钱的添加所部分抵消；出售、总务和行政开销为51亿元，比上年同期添加29%，首要因为推行开销添加；研制开销为57亿元，比上年同期添加19%，首要因为研制职工相关开销添加。

百度表明，在曩昔的10年间，百度研制费用添加了超越25倍。2020年，百度中心研制费用占收入份额达21.4%。

文渊智库创始人王超对《红周刊》记者表明，百度这个季度营收添加很快，但其更多的是用商场费用来交换营收添加。“现在百度的中心事务商场的鸿沟已拓宽结束，但其‘内地’又早已被腾讯、字节跳动占领，被逼得其无法添加，商场占比也在不断缩短，百度想要添加营收，有必要加大投入，所以就造成了净利润同比下降18%。并且这个趋势在短期内不可能反转，百度的一些新事务的投入巨大，包含云服务、才智交通等。”

百度自动驾驭技能落地就落后？

百度一向有“一言堂”“不善于办理”“不放权”等业界风评，陆奇、向海龙等高管离任风云更是加深了外界的这种形象。一起，百度在外卖、电商事务方面的波折，也让外界对百度开展新事务的远景存疑。

在百度最新财报中，百度的新事务如智能云、智能驾驭排在前列。第四季度，百度智能云营收同比添加达67%，年收入130亿元；Apollo智能交通已与北京、广州、上海、重庆等城市达到战略协作伙伴关系；2021年1月百度宣告组成一家智能轿车公司，以整车制造商的身份进军轿车职业。

这傍边，百度AI技能在无人驾驭轿车的落地是百度最抢手的亮点。曾任中信证券高档副总裁兼互联首席分析师的深度科技研究院院长张孝荣对记者表明，百度宣告树立智能轿车公司，关于百度来说是一件功德，究竟公司有了新事务方向，AI自动驾驭技能也有了落地的场景。但关于职业来说，这一音讯确认的有点晚，现在无人驾驭职业虽在工业开展初期，可是竞赛现已十分剧烈了，百度在商场上是个“后来者”，需求战胜巨大的本钱、自动化产品线办理、轿车出产办理经验、品牌推行等等应战，百度能否展现出后发优势，有待调查。

“吉祥公司做这个合资公司，也代表了其很难跨过本身的缺点。在合资公司中，百度在股权上是占有主导地位的，但以百度过往来看，其是否能对控股公司进行有用办理，找到合格的人才以及施以充沛的信赖，需求渐渐调查。”王超说。

直播之路注定高低？

现在，百度正追求环绕移动生态树立多元变现才能，其间，直播方面，百度与视频交际媒体YYLive正在进行深度整合，直播可能是百度新事务变现的要点之一。

百度在1月8日发布的陈述中指出，现在百度直播月看播量打破9亿，创作者数量添加317%。用户与主播的互动量也在大幅度提高，人均谈论次数添加95%，均匀每场直播打赏金额添加219%。

但不可否认的是，直播职业现已红海化，商场格式根本安稳。在王超看来，百度没有“先手”，像快手相同入局早、构成掩盖；其也没有巨大无比的流量池，能够敏捷把产品做火爆，现在百度最大的流量便是百度APP和百度地图，但其日活、月活和微信还有距离。张孝荣称，直播需求巨量的络资源投入，在没有构成微弱的商业模式之前，百度直播之路注定高低高低，不会一往无前的。