磷酸铁锂电池正取得更多轿车厂商喜爱，市场占有率不断进步。我国轿车动力电池工业立异联盟最新数据显现，1月，我国磷酸铁锂电池产值为5.2GWh，占总产值的43.1%，同比添加493.6%；磷酸铁锂电池装车量为3.3GWh，同比添加349.8%。产值和装车量的增速远超三元电池。
组织以为，磷酸铁锂电池相对于三元电池具有更高安全性和更低本钱的优势，取得更多轿车厂商喜爱，职业景气量高。
企业纷繁加码磷酸铁锂
我国轿车动力电池工业立异联盟最新数据显现，1月，我国动力电池产值算计12.0GWh，同比添加317.2%。其间，三元电池产值为6.8GWh，占总产值的56.8%，同比添加241.6%；磷酸铁锂电池产值为5.2GWh，占总产值的43.1%，同比添加493.6%。磷酸铁锂电池的产值增速远超三元电池，市占率不断进步。
在装车量方面，磷酸铁锂电池装车量也体现出高速添加。1月，我国动力电池装车量算计8.7GWh，同比添加273.9%。三元电池、磷酸铁锂电池装车量别离为5.4GWh和3.3GWh，同比别离添加241.9%和349.8%。
跟着磷酸铁锂电池需求的添加，磷酸铁锂资料供货商近期也经过追加出资等方法不断扩大产能。
2月19日，亿纬锂能公告称，赞同全资孙公司亿纬动力香港有限公司的全资子公司惠州亿纬动力电池有限公司，以自有及自筹资金出资建造“乘用车锂离子动力电池项目(一期)”和“xHEV电池体系项目(一期)”，出资金额别离为不超越10亿元、26亿元。亿纬锂能表明，本次出资首要满意世界知名车企和国内造车新势力等客户的配套需求。
2月2日，宁德年代公告称，公司拟在四川省宜宾市临港经济技能开发区内出资建造动力电池宜宾制作基地五、六期项目，项目总出资不超越人民币120亿元。同日，宁德年代还宣告，拟出资建造宁德年代动力及储能电池肇庆项目(一期)，总出资不超越人民币120亿元。
1月19日，德方纳米公告称，公司与宁德年代、四川省宜宾市江安县人民政府签署出资协议，约定在江安县出资建造“年产8万吨磷酸铁锂项目”，项目总出资约18亿元。
据中信证券测算，到2020年年末，全国磷酸铁锂正极资料首要出产企业(含比亚迪、国轩高科)算计有用产能约为23万吨，同比添加超30%。职业排名前四的出产企业有德方纳米、湖北万润、湖南裕能、贝特瑞，上述企业算计产能占比达65%以上。估计到2021年年末，全国磷酸铁锂正极资料首要出产企业有用产能约为32.5万吨，同比添加40%以上。
值得一提的是，钛白粉企业近期正加大对磷酸铁锂工业的布局。2月4日，中核钛白公告称，公司拟经过全资子公司甘肃东方钛业有限公司出资121.08亿元建造50万吨磷酸铁锂项目。据介绍，该项目分三期建造：一期10万吨，二期20万吨，三期20万吨，首要建造磷酸铁锂出产线及配套设备，估计终究年利润为52.8亿元。项目的产品将用于新能源动力轿车、储能等范畴。
业内人士表明，废酸、硫酸亚铁等钛白粉出产过程中发生的废料，经过进一步加工，即可制成磷酸铁锂。磷酸铁锂作为新能源动力轿车动力体系的资料之一，在安全性、循环寿数、出产本钱等归纳目标上比较三元资料具有相对优势。
中研普华研究员洪前表明，磷酸铁锂出产现在没有太高的技能壁垒，出产线建造仅需几个月，树立技能部队较快。一起，因为钛白粉出产企业本身的原资料、环保本钱等要素加持，钛白粉职业龙头进军磷酸铁锂职业具有十分显着的优势。
市场份额有望再度进步
磷酸铁锂电池需求大增的背面是我国新能源轿车市场的火爆。
我国轿车工业协会数据显现，1月，新能源轿车的产销量稳步进步，单月销售量接连7个月改写历史纪录。其间，纯电动车的产销量增速最快，同比别离添加415.5%、319.8%，别离到达15.8万辆、14.3万辆。
我国证券报记者从多位业内人士处了解到，磷酸铁锂电池和三元锂电池在新能源轿车范畴被广泛运用。三元锂电池在电动轿车范畴的市占率相对更高，但近年来安全事故频发，加之磷酸铁锂电池的兴起，职业格式正在发生变化。
某资深新能源电池职业出资人对我国证券报记者表明，从结构上看，三元锂电池的能量密度高、充放电功率高，一起也有不耐高温的特性。磷酸铁锂的优势则在于本钱更低、结构安稳、充放电循环寿数较长，但一起也存在能量密度低，充放电功率低，低温体现欠安等问题。
业内人士表明，在现在以高能量密度、长续航路程为中心目标的新能源轿车补助方针下，虽然三元电池更占优势，但在补助退坡后，整个职业将逐步回归到真实的市场需求，车企对本钱也将给予更多考量。
据华安证券测算，磷酸铁锂的运用本钱约为0.08元/Wh，比较三元正极资料能够节约0.15元至0.21元/Wh，对应下降本钱65%至72%。在现行补助方针下，带电量55kWh、续航405公里的三元电池替换为磷酸铁锂电池，本钱可下降0.46万元至0.56万元。
2020年10月，特斯拉经过换装磷酸铁锂电池，将Model3规范续航升级版的起价格从27.1万元降至24.9万元。乘联会数据显现，2020年11月，特斯拉Model3单月销量达2.16万辆，销量环比添加近1万辆。
国融证券以为，磷酸铁锂电池相对于三元电池具有更高安全性和更低本钱的优势，取得更多轿车厂商喜爱。特斯拉Model3、比亚迪汉、五菱宏光MiniEV均选用磷酸铁锂电池，下流的景气量带来产销继续旺盛。
银河证券以为，跟着动力电池企业研制技能的不断老练，宁德年代的CTP技能和比亚迪的刀片电池技能的推广应用均可在下降本钱的一起进步电池体系能量密度，使磷酸铁锂电池兼具高安全性和低本钱的特色，市场竞赛力增强。一起，国内新能源轿车市场竞赛益发剧烈，磷酸铁锂相对于三元资料具有价格优势，促进造车企业更多选用磷酸铁锂电池来下降出产本钱，抢占市场份额。跟着职业竞赛加重，龙头企业加快扩产，磷酸铁锂电池市场份额有望再度进步。