近南边航空（600029）这支股怎样样？走势怎样？

南边航空（600029）该股走势十分的弱,远远弱于其他股和大盘,5.45的最重要的支撑区域失守后,现已近一个月了,假如后市该股仍然无法克复该支撑位站稳,还再次向下破位,那主张逢高减仓逃避危险了该股或许去下一个支撑区域4.72寻求支撑,该股只需克复了5.45再去谈未来能够涨多少,这是命线,以上纯属个人观点请慎重采用朋友.南边航空（600029）猜测2009年的每股收益为0.24元，2010年的每股收益为0.22元，2011年的每股收益为0.24元，当时的方针股价为6.67元。股价仍然处在资区。自4月20日无量创新高后，一向处在调整向下的走势。最近两个买卖日随大盘调整显着。所以走势一向很弱。有些股，缺少资金推进很难把股价推上去的。主张深套的在4.50左右补仓，这个价位是多头最终的底限。南边航空（600029）猜测2009年的每股收益为0.24元，2010年的每股收益为0.22元，2011年的每股收益为0.24元，当时的方针股价为6.67元。股价仍然处在资区。自4月20日无量创新高后，一向处在调整向下的走势。最近两个买卖日随大盘调整显着。所以走势一向很弱。有些股，缺少资金推进很难把股价推上去的。主张深套的在4.50左右补仓，这个价位是多头最终的底限。我个人认为还能够吧，不过经济的复苏有点吧！！！！！短线不看好现已向下破位，主张逢高离场先出局吧,待旅行旺季再介入!受经济危机影响,国内整个航空业呈现萎缩现象,航空公司润下滑.南边航空在国内航虽然有优势,但仍然受到影响加之本钱上升以及资亏本等要素导致整个公司基本面呈现恶化,技能上看该股仍有下探或许,如不能有用克复60日线或股价有用跌破5元则主张出局张望.赶撤离还能不亏，否则就要被套了！南边航空技能点评

该股交活跃；从综技能指标上析，现在该股短线走势较弱；该股近的主力本钱为5.36元，价格已在本钱以下运转，显着弱势，有进一步跌落或许；筹析闪现，现在该股主力现已撤离，有进一步跌或许。该股现在横盘振动，应该关打破方向决议操作。

收拾，破以下就能够出了

现在往上仍是有必定的压力的

关零界点，别的意大盘危险，只需资金安全，随你怎样操作，慎重看多

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资主张;耐性持有！

影响航空公司成绩的要素很多，且对需求、收益水平、航油价格等要素的变

动十分灵敏。咱们估计2009年公司EPS为0.18元（摊薄后），现在A股股价对应的动态

PE、PB水平别为29.5、3.5，继续保持A股“持有”的资评级。主张关季度

性等要素带来三季度成绩同比显着进步预下带来的买卖性资时机。

首要危险

航油价格大幅上涨。关于航油价格，国内三大航空公司南航的灵敏度，航

油价格每改变100元/吨，将影响EPS0.04元。从需求要从来考虑，估计本年世界航油

价格大幅上涨的或许性较小。咱们根据本年世界航油平均价格70美元/桶的判别，考

虑到国内对世界航油的溢价，估计公司本年航油收购均价保持4500元/吨的水平。

南边航空（600029）这只股因为成绩比较差，加上短走势处于跌落趋势，整走势都比较弱势，短股价不会有多大改变，仍是逢高卖出为主，逃避短线的调整危险。。。600029南边航空，近跌势会延伸，请尽离场！航空类股，整职业远景昏暗，坚决逃避短线操作卖出，长线操作持有盘子太大又无成绩的股我个人不大看好，不过有可供炒作的概念...5元左右有支撑,能够持有.5.5元以上短线卖出.南边航空（600029）

资亮点：

1.公司是国的航空运企业之一，公司是国内运飞机最多、航线络最密布、年客运量的航空公司，以广州为中心纽带，以北京为重要纽带，形成了密布掩盖国内，全面辐射亚洲的络布局。

2.公司经过与天联盟成员亲近作，航线络灵通全905个目的地，衔接169个国家和地区，抵达全各首要城市。

3.2008 年，公司旅客运量为5,823.74万人次，接连30年居国内各航空公司之首。于2008年7月，公司接连安全飞翔累计抵达500 万小，取得了民航局颁布的“飞翔安全五星”，成为国内首个获此安全星级的航空公司，创下了国内航空公司的安全纪录。

4.公司还持有上市公司信海直和交通银行的股权，以及参股了国民航信息络2.5%的股权。

负面要素：

世界金融危机还在继续加深和延伸，对世界经济的冲击也在不断闪现，外部经济环境将愈加困难。公司将面对市场需求疲软、运力过剩、竞赛剧烈等要素的严峻应战。

综点评：

公司是国的航空运企业之一，公司是国内运飞机最多、航线络最密布、年客运量的航空公司，以广州为中心纽带，以北京为重要纽带，形成了密布掩盖国内，全面辐射亚洲的络布局。公司经过与天联盟成员亲近作，航线络灵通全905个目的地，衔接169个国家和地区，抵达全各首要城市。

股理由：上星期五股指呈现震动盘升，估计近进一步整固的或许性较大，资者可掌握此间板块强弱转化呈现的资时机。航空股近来有国家资以及油价继续跌落的好支撑，有望成为2009年的一大资主线，可活跃关。

入金股：南边航空（600029）。公司是我国三大航空公司之一，现在具有规划较大的航机数量、航线络及客运市场份额。半年来，世界油价大幅回落，从每桶147美元回落到40美元邻近，受此影响，发改委从去年底将航空火油出厂价格每吨下调2400元至5050元，南边航空本钱下降显着，这对公司成绩将有很大的进步效果。值得一提的是，公司经过非公发行取得财政部30亿元资。增发完成后，公司的净资产规划和每股净资产将得到有用增厚，更有于南航稳健运营和长可继续发展，进步公司竞赛力、抵挡危险才能和筹资才能，有于公司久远健康发展。

二级市场上，该股近来连收出4根小阳线，逐渐构筑小圆弧底，而成交量温文扩大。上星期五震动调整，收出小阴线，但在10日均线处有较强的支撑，同盘屡见大单买入，主力做多愿望激烈；作为3元出面的我国航空霸主，后市有望走出价值回归行情。

该股有机的时机，千万别做成资，低吸高抛能够，毫无资价值。该股近成交火热；从综技能指标上析，该股短攻愿望激烈；该股近的主力本钱为4.67元，线股价呈强势特征；筹析闪现，该股还有进一步跌落的或许，应该意危险，短线离场。近该股带量打破，持股待涨。短线需收拾，仍有上涨空间。我刚前天进，今日出。。。。短线时机已过。。。到年线遇阻，仍是先不碰的好始拉高出货，你今日午收盘，有巨大卖单吗，，可是短线抄手仍是能够做这的基本面一般,因为航空业前大幅度亏本,但季度成绩有所改善,该故仍然慎重持有破MA5出局，MA5上方慎重持有南边航空这只股在成功打破半年线之后，现在的股价正在对年线5.60元进行多空弈，假如成功打破，这只股的上涨空间很大，活跃介入，长线持有为宜.局势不明朗短震动 但长看好 持有...........这只股短还能够，不过上涨的空间不大，主张仍是不要买的好。