每经记者:李硕 每经修改:裴健如

10月,跟着一系列新动力轿车利好方针的出台,产业链相关个股市值也团体上涨,动力电池和充电桩板块体现尤为亮眼。

以动力电池龙头企业宁德年代(300750.SZ)为例,10月9日,宁德年代以219.99元/股开盘,市值为5124.6亿元;10月30日,宁德年代股价收于247.17元/股,市值增至5757.8亿元,涨幅为12.36%。

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同属动力电池范畴的孚能科技(688567.SH)、赣锋锂业(002460.SZ)、国轩高科(002074.SZ)及充电桩范畴的特锐德(300001.SZ)、国电南瑞(600406.SH)等个股市值也均有4%~20%的添加。

11月第二周,虽然轿车板块股价呈现回调现象,但20家新动力与零部件上市公司股价仅均匀微跌0.07%,市值缩水约164亿元,在轿车几大板块中体现最好的板块。

这或许与之前不断开释的利好方针有关。10月15日,工信部在《关于政协十三届全国委员会第三次会议第0262号提案答复的函》中对充换电、动力电池收回、氢燃料等范畴再定调;10月9日,《新动力轿车产业发展规划》获经过,提出鼓舞车用操作体系、动力电池等开发立异,加强充换电、加氢等基础设施建造。

山西证券剖析称,长时间来看,新动力轿车竞赛关键在于质和价。当时方针端有望继续助力职业提质降本,叠加很多车企加码新动力轿车布局,利好效应下,有望加快电动车遍及、动力电池为中心的新动力轿车本钱下降以及相关零部件国产化进程,从而带动产业链获益。

宁德年代市值超越6000亿,孚能科技股价涨幅最高

乘联会最新数据显现,10月,国内新动力乘用车批发销量打破14.4万辆,同比添加119.8%,环比添加15.9%。自7月开端,我国新动力车市完成同比正添加,并于9~11月呈现快速添加态势。

新动力轿车销量的止跌回升也体现在整车企业的财报之中。早年三季度营收数据来看,新动力轿车相关上市公司中有超40家公司完成了添加,其间还有5家公司出售完成翻倍。

跟从新动力轿车销量快速添加的脚步,产业链上下流零部件企业也迎来增量空间。从日前发布的三季报数据来看,多家新动力轿车产业链公司第三季度事务快速复苏。以宁德年代为例,公司前三季度完成营收315.22亿元,同比下降4.06%;完成归母净利润33.57亿元,同比下降3.10%。不过,其第三季度的营收、净利增速均完成由负转正。

胜蓝股份(300843.SZ)三季报显现,公司前三季度完成经营收入5.82亿元,同比添加17.27%;归属于上市公司股东的净利润为6821.50万元,同比添加22.42%,复苏态势显着。

天宝集团(002902)

10月,动力电池个股中,孚能科技股价涨幅最高,为16.4%,市值添加了47.54亿元。紧随其后的鹏辉动力(300438.SZ)股价涨幅为12.1%,市值添加了8.81亿元。国轩高科、赣锋锂业股价别离上涨7.8%、5.2%,市值则别离添加了24.33亿元和40.25亿元。

而到11月9日收盘,宁德年代的总市值已高达6206.42亿元,是创业板首只市值超越6000亿元的股票,在A股公司总市值排行榜中位列第11位。

与动力电池个股比较,充电桩个股涨幅呈现两极分解。其间特锐德股价大涨20.2%,市值添加36.41亿元;国电南瑞股价涨幅为4.3%,市值添加39.75亿元;许继电气股价微增0.9%,市值添加1.21亿元。

除动力电池和充电桩板块外,新动力轿车制作相关零部件企业也遭到本钱喜爱。如,新动力电机榜首队伍的方正电机(002196.SZ),其股价10月大涨31.3%,市值添加7.73亿元。跟着搭载方正驱动电机的小鹏P7、上汽通用五菱宏光MINI EV等车型的热销,7月起,其产销量及订单量呈现较大起伏添加。

国信证券以为,从产业链维度来看,电池上游、电池中游、新动力整车下流、传统与新动力差异化零部件环节的商场空间显着。

零部件企业呈现分解

与新动力轿车板块的炽热比较,10月传统轿车零部件范畴则呈现出两极分解的现象。

一方面,在轿车“新四化”浪潮下,智能联化相关零部件企业市值有所上升。其间,华域轿车(600741.SH)股价涨幅最高,为22.3%,市值添加179.07亿元;一汽富维(600742.SH)股价上涨14.8%,市值添加9.57亿元;科大讯飞(002230.SZ)股价上涨9.2%,市值添加70.77亿元;三花智控(002050.SZ)股价上涨6.6%,市值添加54.24亿元。

另一方面,从事传统轿车零部件的企业股价则在10月纷繁走低。比方,从事轿车零部件出产出售的金杯轿车(600609.SH)股价大跌18.7%,市值蒸腾16.23亿元;发动机概念股东安动力(600178.SH)、潍柴动力(000338.SZ)股价别离跌落6.3%和3.3%,市值别离蒸腾2.13亿元和40.46亿元;轿车体系零部件及总成个股万向钱潮(000559.SZ)股价则微跌0.3%,市值萎缩0.66亿元。

值得一提的是,10月29日晚间,福耀玻璃(600660.SH)发布的三季报显现,本年前三季度,该公司完成经营收入约138亿元,同比下降11.88%;完成归母净利润约17亿元,同比下降26.58%。虽然福耀玻璃的净利润下降起伏较大,但本钱商场却适当认可,本年二季度以来,福耀玻璃的股价现已翻倍,10月30日一度触及涨停,盘中创出前史新高38.25元/股。10月,福耀玻璃的A股股价较月初上涨11.53%,市值添加77.72亿元。

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业界剖析以为,除了我国轿车商场的快速复苏要素外,本钱商场对未来轿车将遍及“全玻璃天幕车顶”以及HUD前挡风玻璃充溢等待。

中金公司研报以为,当时轿车零部件板块有所分解,年头至今涨幅较大的是特斯拉产业链和智能联产业链,现在还处于估值消化、成绩实现阶段。

安信证券研报估计,国内乘用车职业均匀单价有望呈现稳中有升,但其内部结构仍将连续分解趋势。部分零部件模块将继续晋级、浸透率快速提高,而别的一部分的价值量将呈现萎缩。在此布景下,包含座舱电子、轿车玻璃、车灯、控制器、智能驾驭硬件等未来可以继续晋级的零部件细分职业将被看好。