世界交易组织最新陈述显现——

要害职业供给链受阻连累全球货品交易

本报日内瓦讯(记者杨海泉)11月15日，世界交易组织(WTO)发布最新一期《货品交易晴雨表》，全球货品交易在重新冠肺炎疫情的开始冲击中微弱反弹后，复苏正在放缓，要害职业的出产和供给中止按捺了交易增加，一起进口需求亦降温。

《货品交易晴雨表》最新读数为99.5，挨近该指数的基线值100，标明增加契合近期趋势。世贸组织在本年8月份发布的上一期晴雨表读数曾创下110.4的纪录，反映出其时全球交易复苏的力度和上一年疫情对交易的冲击程度。全球交易最近呈现的供给冲击是导致最新读数下降的原因，包含上半年进口需求激增导致的港口拥堵，以及轿车和半导体等交易产品的出产中止。

现在看，对交易产品的需求也在放缓，出口订单的下降进一步连累了《货品交易晴雨表》目标。进口需求降温或许有助于缓解港口拥堵，但只需集装箱吞吐量保持在或挨近于创纪录水平，积压和延误就不太或许消除。

最近一段时期，《货品交易晴雨表》的一切分项指数都在下降，反映出全球货品交易遍及失去了动力。轿车产品指数下降起伏最大，为85.9。由于半导体供给缺乏，全球轿车出产受到了影响。电子产品指数(99.6)也从趋势水平以上下降到了趋势水平以下。集装箱运送指数(100.3)和原材料指数(100.0)康复到了挨近趋势水平。只要空运指数(106.1)安定地保持在趋势水平之上，这是由于船运商寻求以空运代替海运。

最新一期《货品交易晴雨表》读数与世贸组织在10月4日修订后的交易猜测大体一致。该猜测称，2021年全球货品交易量将增加10.8%，高于3月份猜测的8.0%，2022年将增加4.7%。该猜测还显现，跟着产品交易量挨近疫情前的趋势水平，2021年下半年的季度交易增加将放缓。

世界交易的远景继续被相当大的下行危险所掩盖，包含区域差异、服务交易的继续疲软以及滞后的疫苗接种率，在贫穷国家特别如此。新冠肺炎疫情仍是交易远景的最大要挟，由于新的疫情很简单损坏复苏。