猜测一：A股重复震动?
完成概率：90%
详细理由：在低开高走躲过外围跌落的影响之后，A股是否还能接连此前的上涨趋势?
巨丰投顾以为，指数全体坚持结构性行情，当时下有支撑，上有压力，短期仍需谨防技术性限制以及外围不确认性的影响形成的回调，而中长期仍可逢低进行活跃的价值装备。详细看，当时商场仍面对必定的不确认性，这是指数当时方位还有重复的首要因素：一方面，美股的跌落是因为忧虑疫情的再次迸发，而实际上美股忽然重挫和此前接连上行下高估值以及弱势的经济有直接的联系。一旦商场心情走低，指数仍有继续下行的或许;另一方面，接连反弹之后当时商场也面对两层压力。包括此前2957点上方的缺口压力以及近期商场筹码松动以及体裁分解的上行压力。而一旦没有增量资金的支撑，指数仍有继续之弱势收拾的趋势。
回到商场，即使指数上升的过程中，仍有大都个股走低，商场体裁轮动之后，当时全体弱势下分解也继续拉大，并且在反弹中也没有显着的热门和领头羊标的呈现，这也给接下来的走势带来必定的不确认。
因而，巨丰投顾以为即使当日指数迎来逆袭，但短期回调趋势痕迹现已呈现，若外围调整接连，国内没有更多利好提振，商场仍有继续走低的趋势。
应对战略：短线出资者如果是近期低吸的，主张逐渐减持张望。若是没有跟进的不主张追高，而是等候新的时机，尤其是商场阶段性方向建立之后再做新的确认。当然，中长线出资者现在仍是阶段性价值装备的好时机，可在指数阶段性调整过程中，逢华夏证券官,华夏证券官,华夏证券官低进行活跃的吸纳。
猜测二：消费股再创新高?
完成概率：80%
详细理由：近期商场的结构性时机仍然存在，商场的挣钱效应也一向存在，当然商场的分解仍是比较显着，消费股仍然是商场的主题。
怎么捉住消费股的时机?估值高是一个严重的妨碍。前海开源基金首席经济学家杨德龙表明，“消费白马股具有品牌价值，股权具有稀缺性，得到越来越多资金的认可，面对一个重要问题：股价上去之后估值较高，不具备太大的估值优势，很多人一向不敢装备。之前我专门讲过怎么破解高估值的难题，为什么高估值的股票越涨越高，而轻视值的股票却越跌越多?例如银行地产估值很低但股价却不涨，而消费股估值很高却一向在上涨。还有一个典型的现象是百元股越来越多，百元股显着跑赢低价股，低价股越来越低，高价股越来越高。呈现这种分解现象的首要原因是A股出资者现已开端逐渐转向基本面选股，基本面好的、成绩添加确认的股票越来越受资金的欢迎，使得资金向优势股票会集，因而这些白马股的股价越来越高，且越来越多的白龙马成为高价股、百元股。反之，低价股、轻视值的股票则因为资金的流出而不断的跌落。”
应对战略：消费职业景气继续，出资者可要点重视以白酒、医药、食品饮料等为代表的消费职业。
猜测三：新能源轿车概念股走强?
完成概率：70%
详细理由：本年3月国务院常务会议通过了新能源轿车置办补助和免征置办税方针延伸2年等三项促进轿车消费方针措施，自3月起已有20多个省份出台了购车补助、车辆置换补助、放松限购目标等方针措施。
关于国内新能源商场接下来的走向，广汽新能源副总司理肖勇持乐观态度，“我对新能源轿车商场仍是十分看好，未来的竞赛是科技与本钱的竞赛，未来产品魅力地点仍是科技。”
“现在咱们要做的是，一方面要处理充电等痛点问题，另一方面还要添加一些新能源轿车的‘甜点’。”肖勇称，处理痛点是客户愿不愿意挑选电动车的问题，供给“甜点”则是提高客户的付出志愿、客户是否优先挑选电动车的问题。
本钱商场上，特斯拉登上全球车企市值榜首宝座，A股新能源轿车产业链迎来出资时机。6月11日A股三大指数冲高回落，特斯拉概念逆势走强。从数据上看，特斯拉概念板块当日取得12.45亿元的主力资金净流入，超大单净流入可换股收据,可换股收据,可换股收据更是达到了17.20亿元，在两市概念板块中均排名榜首。
基金司理以为，2020年新能源轿车职业有望迎来全球共振拐点，跟着疫情边沿影响消减，新能源轿车企业的运营数据有望在7、8月份逐渐实现。
应对战略：整个电动轿车产业链分为上游、中游、下流。其间，上游首要是资料资源，如锂、钴;中游首要包括电池资料、电芯(电池组);下流首要指电动轿车企业，出资者可分范畴发掘出资时机。
本文源自头条号:出资快报