最新全球物流50强榜单发布：德邦顺丰皆落榜，仅有两家我国企业入围！

近来，由闻名的世界物流运送业的剖析咨询组织，美国SJConsulting带来的这份最新的全球物流50强榜单发布。

依据世界物流运送业剖析咨询组织美国SJConsulting发布的最新全球物流50强榜单显现，亚马逊力压DHL成为全球第一大物流公司。我国有两家公司上榜，一个是排在第14名的中外运，另一个是排在35名的香港嘉里物流。我国第一大民营物流公司德邦，我国第一大民营快递公司顺丰皆落榜。

据了解，SJConsulting是华尔街日报，Bloomberg，JOC及CCTV的职业数据及信息供给组织，该榜单以物流巨子公司官方的营收数据为根底，很好地反映全球各大物流巨子的中心目标--第三方物流收入。

亚马逊将成世界物流巨子之一

在《全球物流50强》榜单中，最惹人注意的便是亚马逊了。作为第三方物流企业，亚马逊本年初次被列入全球物流50强榜单。在该范畴成果不菲的亚马逊，初次当选便位列第一，而快递物流巨子DHL只能屈居第二。

亚马逊是一家优异的电商公司，在物流方面必定是一流。亚马逊从1995年建立开端，就自建物流系统，通过高效的物流来降低本钱，冲击竞争对手，扩展商场份额。前段时间，京东自爆曩昔10年物流亏本300亿，很多人就唱衰京东的自建物流形式，实际上，在京东之前，美国亚马逊因为自建物流，连连亏本，直到2002年才扭亏为盈。

在90年代，亚马逊物流本钱占总本钱的20%，现在降到了10%以下。亚马逊为了做物流，能够说是十分舍得投入，亚马逊本钱开销2003-2008年均增速高达50%，首要用于全球物流中心的建造，包含软件、硬件的置办。

通过23年的开展，亚马逊物流现已生长成为不弱于任何一家第三方物流公司。全球库房面积高达1940万平方米，在北美具有75个物流中心和25个分拣中心，雇佣了12.5万名全职职工。此外年底购物旺季期间，还会雇佣12万名暂时工人，处理物流和仓储作业。别的，在北美以外的面积也在不断提高，从2003年19%占比提高到2017年35%，具有7000辆牵引货车和40架大型喷气式飞机，往复于其在世界各地的125个物流中心进行包裹运送。

失之东隅，收之桑榆。黯然退出我国电商商场的亚马逊，却在全球物流商场获得了极高的点评。“亚马逊是北美物流企业巨子之一吗？”在答复这一问题时，不少美国研讨组织给出了必定的答案，并称其必将成为世界物流巨子之一。

SJ咨询集团发布最新50强物流企业研讨称，2018年，亚马逊物流营收达427亿美元，占其2018年总收入的近20%。受全球经济复苏影响，2018年全球50家最大的物流企业的总收入达3410亿美元，同比添加17%。“亚马逊毫无疑问能够成为世界物流企业巨子。”SJ咨询集团创始人SatishJindel笃定地说。

SJ咨询集团高档剖析师MarkD"Amico介绍，亚马逊的第三方物流收入在本年是第一次归入。并且，本年入围的企业收入目标愈加广泛，包含货运署理、航空和海运及整车和零担运送、多式联运及仓储等。

D"Amico坦言，UPS和FedEx也在测验推出一些类似于亚马逊的物流服务，但亚马逊的优势在于能够为其渠道卖家发生流量和销量。

美国第三方物流研讨和咨询组织Armstrong&Associates总裁EvanArmstrong说：“亚马逊正扮演第三方物流的人物，它供给的B2C物流服务占全球12%，其间第三方卖家服务占亚马逊渠道出售的一半以上。”

供应链咨询公司MWPVLInternational计算亦显现，为了满意客户需求，亚马逊仅在美国就设立了386个分拨设备和115处本乡快递点。在全球商场，亚马逊在22个国家有850处分拣设备，设备总占地面积约为20平方公里。

据猜测，到2023年，全球物流收入有望到达15.5万亿美元。该公司商场剖析师JeremyBowman表明，虽然亚马逊不可能消化悉数商场，但必定也不会失去这一机会。

顺丰京东均未上榜

近些年来，电子商务的蓬勃开展在很大程度上带动了其它职业的同步开展。快递物流职业便是其间之一。在巨大的电子商务商场的带动下，我国的快递物流商场规模现已早就跻身世界前列。在这种布景下，国内也发生了一些闻名的快递物流公司，比方顺丰、中通快递等等。

在国内民营快递物流公司中，顺丰快递和中通快递无疑是其间的佼佼者。在经营收入方面，顺丰快递独占鳌头，而在商场份额方面，中通快递则暂时抢先。我国是世界第一大快递王国，在物流方面也差不多，但惋惜的是并没有呈现像DHL相同的全球超级物流巨子。

在SJ咨询集团的榜单上，排在第四名至第十名的别离是德国全球世界货运，日本通运，美国的罗宾逊物流，丹麦物流企业DSV，美国的XPO、UPS和JBHunt。来自我国的中外运和我国香港的嘉里物流别离排在第十四位和第三十五位。而中通快递、顺丰快递、京东物流等国内快递巨子均未上榜。

物流巨子收入微弱添加

因为遭到全球经济继续扩张和亚马逊入军的影响，2018年全球50强物流公司的总收入到达3410亿美元，比2017年添加14%。

纵观这份最新的榜单，咱们发现各大巨子在2018年收入都呈现了两位数以上的微弱添加，这也一起反映出全球经济在上一年的杰出体现。详细来看：

EchoGlobal上涨25.6%;

TQL上涨22.7%;

Werner上涨21.2%;

SchneiderLogistics上涨18.1%;

ExpeditorsInternational上涨17.6%;

XPO上涨14.2%;

AgilityLogistics添加13.4%;

KintetsuWorldExpress上涨13.1%;

UPS上涨12.9%;

Kuehne+Nagel上涨11.9%;

FedEx上涨10.9%

本次的50强排名，有一个不容忽视的重要因素，便是收买。榜单上的企业简直一切收入添加显着的企业均遭到其收买战略的提振。例如，美国企业罗宾逊物流收买了Milgram集团、莱德Ryder收买了MXD集团、潘世奇物流收买了Epes运送公司。韩国最大的归纳物流集团CJ物流收入添加了44%也是遭到其上一年收买美国DSC物流公司的影响。我国香港的嘉里物流相同获益于2018年收买了S.A.S。

关于2019年，D"Amico猜测不会像2018年那么达观，很难完成两位数增张。“全球经济呈现阑珊，且货运署理需求也呈现下降，加之世界上呈现交易保护主义和惩罚性关税办法，全球首要经济体体现出不稳定性。越是世界化程度高的企业，越简单遭到交易冲突的影响。”