易到第四次面对“易主”，大股东韬蕴本钱五折促销易到股份

1月21日，易到用车控股股东韬蕴本钱发布声明称，在近期金融本钱商场不景气的景象下，韬蕴本钱难以再向易到进行持续性投入，乐意以一半的价格出让易到股权。

“我司协助易到下降负债近30亿、提高净财物26亿。”韬蕴本钱在声明中说到，易到现有34亿负债中28亿为韬蕴本钱向易到的垫款。实践上韬蕴本钱在接手易到不到两年时刻处理了近60亿债款问题。

对此，易到用车方面回应南都记者表明：“不予置评”。

韬蕴本钱半价寻觅“接盘侠”

据了解，2017年6月，韬蕴本钱战略控股易到，乐视退出。韬蕴本钱在上述声明中说到，其时，贾跃亭许诺全体负债不超越23人民币，别的中泰创展经过易到提供给乐视的14亿欠款无需韬蕴承当。

依据韬蕴本钱发布的声明显现，2017年6月易到的总负债为63亿元，其间用户余额为17亿元，净财物为-47亿元。而到2018年12月，易到总负债削减至34.4亿元，用户余额5.9亿元，公司净财物则为-21.25亿元，其间现有34亿负债中28亿为韬蕴本钱向易到的垫款。

按照韬蕴本钱的说法，韬蕴本钱在接手易到不到两年时刻处理了近60亿债款问题。

韬蕴本钱在声明中还提及到易到用车的近况，“易到现在展开事务城市100余个，具有城市车牌60余个，数千万注册用户，数百万注册司机。”并宣称，任何一个有志于约车布局的企业，要将事务展开到如此规划，都需求近百亿资金。

韬蕴本钱在声明提及，“在近期金融本钱商场不景气的景象下，韬蕴本钱难以再向易到进行持续性投入，乐意一半的价格出让易到股权。”

2018年12月26日，易到车主端App对司机发布告诉表明，易到车主近期的提现困难是由原股东乐视的债款导致的，而且现已经过美国加州法院下发暂时约束令，冻结了贾跃亭在FF中的相关财物。估计春节前相关债款纠纷将得到处理，渠道也将于2019年1月25日敞开线上提现。

值得注意的是，同年12月，韬蕴本钱集团有限公司因未按实行告诉书指定的期间实行收效法律文书确认的给付责任，按照相关法律规定，韬蕴本钱集团被采纳约束消费办法，韬蕴本钱实践操控人温晓东不得施行高消费及非日子和作业必需的消费行为。

易到第三次易主失利

南都记者整理发现，加上此次揭露转让股权，易到第四次面对易主境况。

揭露材料显现，北京东方车云信息技术有限公司是易到的运营主体，于2010年5月在北京建立，在2015年7月，乐视以7亿美元控股易到，取得易到70%的股权。2016年2月份，乐视控股CMO彭钢出任易到总裁，易到第一次易主。

而2017年6月，带有“接盘”颜色的韬蕴本钱入主、乐视退出，易到完结第2次易主。

直到上一年5月14日上市公司赫美集团和易到控股股东——韬蕴本钱曾签署《战略出资协作结构协议》，“韬蕴本钱拟在协议签署后三个月内以包含但不限于大宗买卖、二级商场购买、协议受让等方法，收买赫美集团不低于5%的股份。”而赫美集团则受让韬蕴本钱共同行动听王菲以及中泰创盈所持有的北京东方车云的股份。假如转让完结，易到用车将完结第三次易主。

不过，8月14日、9月14日、10月14日，赫美集团接连公告发表，因买卖存在“严重不确认性”，将“韬蕴本钱持有赫美集团不低于5%股权”的协作方案顺延一个月，并在11月14日，赫美集团宣告停止《协作结构》。赫美集团在其时公告中泄漏：“东方车云拟独立进行境内或境外IPO申报，故各方经友爱洽谈决议停止协作。”

到现在，韬蕴本钱共同行动听王菲持有易到运营主体北京东方车云信息有限公司33.82%的股权，上海哲蕴商务咨询和北京中泰创盈则别离持有28%和20%的股权。

采写：南都记者蔡辉实习生陈培均