项目动态：武夷新区至沙县高速公路三明段项现在期作业已完结，征迁作业已发动，高桥互通完结施工投标，具有先行开工条件。总出资10亿元，项目路途起于建阳区，与国高网京台线联接，经顺昌、沙县两县，总算沙县高桥镇，与福银高速公路联接。项目三明境内路途全长7.64公里，规划速度选用100km/h，全线按双向四车道高速公路规范建造。
2021年10月，武夷新区至沙县高速公路（南平段）工程建阳区境内建造项目用地征收集体土地发布了公告，意味着离开工不远了。
沙县高桥经垄东至大田广平高速项目动态：处于前期规划阶段。
福州沿海新城高速福州沿海新城高速公路一期工程（鹤上北山互通至文松路段）路途起于峡漳线北山村，起点于绕城高速公路鹤上出口匝道设置北山互通，接规划福州沿海高速公路二期结尾，高架上跨峡漳线（国道G316），与地铁6号线共用走廊带，跨莲柄港后主线下穿绕城高速公路东南段，于泽竹互通联接线设置互通，结尾与现状文松路平交，全长7.511公里。
项目动态：2021年6月21日-23日，福建省交通运输厅安排福州沿海新城高速公路一期工程初步规划检查会顺畅举行，意味着离开工又近了一步。
泉州永春至洛江高速泉州至永春高速公路（含市区联接线）项目，起于沈海高速公路黄塘互通，向东顺次经洛江区的双阳镇、河市镇，南安市的洪濑镇、康美镇及梅山镇，设芸塘纽带互通与沈海复线相连后，再向北设铺前纽带互通汇入泉南高速，并原位拓展现状泉南高速至永春互通。市区联接线约有11.8公里，能快速直达清源山、开元寺、泉州少林寺等闻名风景区。
莆炎高速与莆永高速联络线该项目即“莆炎高速起点 埭头延伸至 湄洲湾港港”项目，起于秀屿区东峤汀塘村邻近，起点设汀塘纽带互通与莆炎高速纽带相交。经东峤许厝、田庄、百叶、下房、赤岐，并在赤岐村邻近设平海互通，通过联接线与G228相接，路途持续往西南边向前行，并沿规划平海湾海堤内侧布线，建平海湾特大桥跨过平海湾后至北岸忠门。在忠门前埔村邻近设前埔纽带互通与莆永高速纽带相交，路途总算忠门王厝村邻近，设忠门主线收费站并与城港大道平交相接，路途全长17.45公里，选用规划速度100Km/h、双向六车道高速公路规范建造，出资预算约50亿元。
沈海高速公路莆田互通及接线工程（秀屿西徐至城厢灵川段）本项目起于沈海高速公路莆田互通，经荔港大道、秀屿笏石西徐、度田、梅山、城厢灵川柯朱，总算灵川下尾。路途全长约15.5公里，其间莆田互通至秀屿笏石西徐段约6.0公里使用现有路途，新建秀屿笏石西徐段至城厢灵川下尾段约9.5公里。路途在秀港路、度田、梅山、下尾邻近设置4处互通式立交。新建路段选用双向八车道，规划速度80公里/小时，项目预算总出资约12.3亿元，项目建造工期：30个月。
沈海高速仙游枫亭互通及接线工程（城厢段）本项目起于既有沈海高速公路仙游枫亭互通，使用互通联接线（仙游段）至城厢东海东沙，后经东海、灵川，总算灵川下尾，城厢区境内路途全长约10.6公里，均为新建路段。项目全线选用双向八车道，规划速度80公里/小时，项目预算总出资约13亿元，项目建造工期：30个月。
沈海高速扩容二期工程主线 （莆田段）主线路途起于福清市江阴镇，与已通车的江阴疏港支线相接，路途整体走向由北往南，经福清江阴，在涵江作业区港前路后方布线，绕兴化湾后进入荔城、秀屿、城厢，在湄洲湾北面绕湄洲且在福厦高铁南侧共走廊布线，路途绕过湄洲湾后进入泉州市境，经泉港、惠后接上斗尾支线高速，并与斗尾支线高速共线扩建7.101公里后接上泉州环城路，总算泉州环城路锦水纽带互通。路途总长96.927公里，出资预算211.8097亿元。
新建段选用规划速度120Km/h、双向六车道高速公路，斗尾共线扩建段选用规划速度100Km/h、双向八车道高速公路。沈海高速扩容二期工程主线，其间福州市境11.3公里，出资预算33.2402亿元；莆田市境41.6公里，出资预算103.0738亿元；泉州市境26.948公里(含扩建段)，出资预算46.1649亿元。
上浦高速福建段这条高速公路其实也是G3W德州至上饶国家高速公路延伸线，线路的走向是这样的，起点坐落沪昆高速公路与德上高速公路相交处上饶东纽带处，沿途将会通过上饶信州区沙溪镇、秦峰镇，广丰区洋口镇、沙田镇、桐畈镇，结尾坐落广丰区桐畈镇与福建省拟建的浦城至上饶高速公路盘亭至仙阳段相接。
上浦高速公路正线全长大约为53.4公里，规划的时速为100公里每小时，高速公路将会依照双向4车道的规范来建造，出资总计大约为63亿，建筑这条高速公路其实难度仍是比较的大，即将建筑桥梁31座，总长度约10.4公里，地道6座，总长约2500米，此外还有互通5座，服务区2处。该高速福建段没有开工，估计2022年开工。
大田广平至安溪官桥高速公路依据早前发布的信息，大田广平至安溪官桥高速公路（三明段）为福建省“十三五”高速公路网规划“六纵十横”中五横支线，起点联接了在建莆炎高速，于大田县石牌联接已通车的泉南高速，后与泉南高速共线至大田县吴山乡，路途往南与政永高速相交，总算安溪官桥镇接厦沙高速公路。
总出资69.29亿元，该路段规划速度为100公里/小时，双向四车道，项目沿线途经：广平、建造、太华、均溪。沿线设置5处互通及1处服务区，分别为：广平复合式纽带互通、建造互通、太华互通、均溪互通、长溪纽带互通及建造服务区。全线路程约152.6公里，其间新建路程约130.8公里，共线路程约21.8公里。
浦城至武平高速（三明段）总出资90亿元。三明境内起于建宁县，与国高网莆炎高速联接，经建宁、明溪、宁化、总算宁化县曹坊镇，与龙岩长汀县相接。三明市境内新建路途全长约90公里，规划速度拟选用100km/h，全线按双向四车道高速公路规范建造。
吉木至西城高速尤溪吉木至西城高速公路项目于2020年8月25日获福建省交通运输厅、开展和变革委员会同意列入《福建省乡镇快捷通高速工程实施方案（2020-2022年）》(闽交规〔2020〕69号)。该线路起于联合镇吉木村（与福银高速相接），途经源湖、玉带坑、芦坑等村庄，总算西乡镇七尺村邻近（与沙厦高速相接），规划路程约30公里，预算出资约45亿元。项目最新动态：处于前期预备阶段。
明溪胡坊至三元岩前联络线依据三明市交通建造开展集团有限公司早前发布的信息，福建省高速公路网明溪胡坊至三元岩前联络线起点坐落明溪县胡坊镇，拟改建既有泉南高速明溪南互通， 结尾坐落岩前镇， 新建T型纽带互通接莆炎高速。项目动态：
三明市交通建造开展集团有限公司回复：
明溪胡坊至三元岩前高速公路项目已完结路途方案、工程可行性研究报告和初步规划技能方案检查；初勘初测完结检验; 初步规划文件完结检查；土地整体规划调整和基本农田补划方案完结公告并举行听证会，省天然资源厅于7月15日-16日安排专家进行现场踏勘并于于9月22日行文至天然资源部要求进行项目用地预批阅阅，现在正按部的要求进行补件，将于近期举行施工图阶段定测详勘会议，力求年末完结工可批阅。方案2022年项目完结林地批阅和用地报批，项目开工建造。
建宁至南丰高速项目动态：处于前期规划阶段。