(记者 张克瑶)3月21日下午,东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。据央视新闻,由我国民航局和应急办理部组成的国务院查询组已赶到广西梧州,辅导现场救援善后和事端原因查询作业。今日(3月22日)晚间,国务院查询组将举办新闻发布会,介绍飞机黑匣子的重要性以及搜索的办法,以及现在搜索的最新进展。
本次失事飞机机型737-800为波音737NG系列飞机。美东时刻3月21日,波音公司当天收盘价185.9美元,股价跌落3.59%。北京时刻3月22日,A股航空板块受重挫。Wind数据显现,航空指数(882435.WI)当天全体跌落1.5%,我国东航(600115.SH)、华夏航空(002928.SZ)、南边航空(600029.SH)别离跌6.15%、1.91%、0.9%。
据了解,本年春节期间,航空业体现优于去年同期,但2月下旬疫情影响了航空业的当月体现。东兴证券研报以为,2月职业运力供应同比、环比皆出现增加态势,三大航(注:国航、东航、南航)客座率环比有较显着增加,首要系春运期间需求较为旺盛,但3月深圳与上海两大纽带受疫情较大冲击,高油价相同对职业运营构成压力。
关于本次突发事端,东兴证券、中邮证券研报均表明,短期内将对航空需求带来压力。
在东兴证券看来,估计3月、4月航空业的供应与需求进一步遭到限制,至少本年上半年我国航空业仍将面对严峻的应战。中邮证券研报以为,中期来看,疫情的操控仍是左右航空需求康复的重要变量,航空股终将回归到供需联系、人民币汇率动摇预期、油价动摇以及消费晋级等根本面的影响要素上来。
到3月22日,东航已停飞一切737-800机型。中邮证券提示,考虑到以往突发事件后我国民航局的停飞行动,假如本次民航局后续有限飞行动,运力供应将进一步严重;此外,飞机新订单或将推迟交给,受突发事件影响,未交给订单或将面对退订,各航司需从头发出新订单,引入新运力有时刻差,中期来看飞机供应康复减慢。
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