（记者 张克瑶）3月21日下午，东方航空公司一架客机在广西梧州市上空失联并坠毁。据央视新闻，由我国民航局和应急办理部组成的国务院查询组已赶到广西梧州，辅导现场救援善后和事端原因查询作业。今日（3月22日）晚间，国务院查询组将举办新闻发布会，介绍飞机黑匣子的重要性以及搜索的办法，以及现在搜索的最新进展。

本次失事飞机机型737-800为波音737NG系列飞机。美东时刻3月21日，波音公司当天收盘价185.9美元，股价跌落3.59%。北京时刻3月22日，A股航空板块受重挫。Wind数据显现，航空指数（882435.WI）当天全体跌落1.5%，我国东航（600115.SH）、华夏航空（002928.SZ）、南边航空（600029.SH）别离跌6.15%、1.91%、0.9%。

据了解，本年春节期间，航空业体现优于去年同期，但2月下旬疫情影响了航空业的当月体现。东兴证券研报以为，2月职业运力供应同比、环比皆出现增加态势，三大航（注：国航、东航、南航）客座率环比有较显着增加，首要系春运期间需求较为旺盛，但3月深圳与上海两大纽带受疫情较大冲击，高油价相同对职业运营构成压力。

关于本次突发事端，东兴证券、中邮证券研报均表明，短期内将对航空需求带来压力。

在东兴证券看来，估计3月、4月航空业的供应与需求进一步遭到限制，至少本年上半年我国航空业仍将面对严峻的应战。中邮证券研报以为，中期来看，疫情的操控仍是左右航空需求康复的重要变量，航空股终将回归到供需联系、人民币汇率动摇预期、油价动摇以及消费晋级等根本面的影响要素上来。

到3月22日，东航已停飞一切737-800机型。中邮证券提示，考虑到以往突发事件后我国民航局的停飞行动，假如本次民航局后续有限飞行动，运力供应将进一步严重；此外，飞机新订单或将推迟交给，受突发事件影响，未交给订单或将面对退订，各航司需从头发出新订单，引入新运力有时刻差，中期来看飞机供应康复减慢。

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