曾耀祥从事科研作业11年了，他的生长轨道简直完美符合了曩昔10年国家立异驱动开展的进程。

2018年，这位中国航天科技集团一院总体规划部十一室载荷与环境副主任规划师年满30岁。“三十而立”这一年，他改变了半个多世纪的“火箭弹性载荷规划办法”，让火箭更轻、运载才能更强。

“假如没有国家鼓舞科技立异的气氛，没有航天体系让年轻人挑大梁的环境，咱们就无法应战现有的规划‘规矩’，做出真实的立异。”曾耀祥说。

载荷参数是火箭规划的根据，通常情况下，先有载荷参数，再进行火箭规划。此前，曾耀祥地点团队的“载荷规划”，一直是沿袭20世纪60年代的办法。

近几年，我国火箭发射密度大、新式号数量多，尤其是连续立项的长征七号甲、长征八号等新式火箭，若是选用原有的“载荷规划办法”，火箭的运载才能达不到预期方针，难以将预期分量的卫星送入太空。

“这个问题不处理，新式火箭就得改结构。”曾耀祥说。火箭一旦改结构就意味着每个部段都得改，将添加许多实验，研发经费随之增多，更重要的是研发周期必定受到影响。

如安在不更改火箭结构的基础上，让火箭“体重”更轻但运载才能更强，成为研发的难点。

在一次项目评论会上，类型总师再次提出这个问题，期望各个体系各自寻觅突破口。

其时，现场陷入了顷刻沉寂。究竟火箭各个体系的规划现已阅历了数十年的检测，不是说改就能改的。

“我能够对‘载荷规划办法’做些优化。”曾耀祥的一句话打破了现场的沉寂。

在近半年的时间里，他从一个喜好广泛的阳光男孩变成了彻里彻外的“宅男”，每到周末，都文风不动坐在作业桌前推导各种公式、算法，一张张草稿纸上写满了鳞次栉比、他人一看就会觉得单调无味的公式。

有时候坐得太久，脖子和腰都有些僵硬了，曾耀祥就去外面跑步、漫步，可是只要身体在放松，他的脑子里仍然在想着各种公式与算法。有时候忽然有了创意，他会加快步伐，越跑越快，期望赶忙回去持续算下去。

“‘载荷规划办法’就像一个‘黑匣子’，没办法提早验证，有必要完全正确，如果错了，火箭就会在空中崩溃。”曾耀祥坦言，这项使命用“满有把握、一失万无”来描述毫不为过。

“要细化载荷规划规范，又要确保新的规划办法没有问题，那就得弄清楚60多年前的规划思路、根据和原理。”曾耀祥想到了“载荷规划规范”的编写者们。

从前的编写者现如今都现已七八十岁，退休在家，得知曾耀祥的主意后，他们都很支撑，但也提出了质疑。

施钧昭是“载荷规划规范”的编写者之一，他也曾对曾耀祥的规划办法提出过质疑：“之前的办法很保险，你用新的办法提出的参数精确吗？”趁着施老来单位开会的时机，曾耀祥将自己的推导形式验证给他看。最终，施老认同了曾耀祥的规划办法。

2018年8月24日，曾耀祥优化完结的“载荷规划办法”迎来了“大考”。总体规划部的10余位相关专家组成的评定组，专题对曾耀祥的“载荷规划办法”进行评定。

“新的‘载荷规划办法’理论根据充沛，参数详尽精确，能够推广应用。”当天的评定会上，给出了这样的定论。

总体规划部副总师、评定组组长潘忠文说：“新的‘载荷规划办法’对火箭开展很有含义，依照这个办法核算，大型火箭载荷基本可下降15%左右，并且，咱们一些新式火箭不必改结构也能提高功能。”

当得知自己的“作业”经过大考，曾耀祥却显得很安静。他说，“其实没什么，我仅仅把自己的作业做好、做细罢了。”

立异需求才智，也需求勇气。可干可不干的事情，曾耀祥自动承当，在单调深重的作业中，这位年轻人却做起立异前锋，享受着探究的高兴。

来历：中国青年报