证券时报记者池北源

本年9月，海航系已公告要撤出供销大集(000564)（000564）和凯撒旅行(000796)（000796）大股东之位。现在撤离还在持续，海越动力(600387)（600387）10月7日晚间公告，该公司实控人也要产生变化了。

海越动力(600387)公告称，近来收到公司控股股东浙江海越科技有限公司之控股股东海航现代物流集团有限公司告诉，其与铜川汇能鑫动力有限公司签署了《协作结构协议》，谋划将其持有的海越科技100%股份转让给铜川动力，铜川动力将取得公司总股本的19.06%，成为公司具有表决权数量最多的股东。

铜川动力是一家新公司，本年9月24日才建立，其母公司相同建立不久，母公司的股东为陕西出书传媒(601999)集团实业发展有限公司（持股70%）和铜川市新区高远开发建造有限责任公司（持股30%）。

天眼查显现，接手方陕西出书传媒(601999)集团实业发展有限公司似乎是一家国企，由于51%股权在陕西出书传媒(601999)集团股份有限公司手中，陕西省财政厅持有陕西出书传媒(601999)集团84%股权，不过，陕西出书传媒(601999)集团实业发展有限公司别的49%股权把握在两个自然人手中。公告并没有清晰接手方的产权性质。

这项买卖引起了上交所的重视，上交地点问询函中重视了几个问题，其间比较中心的是公告未清晰买卖对方的实践操控人，也未清晰买卖对方本次收买是否需求通过相关国资批阅程序及发展。

问询函还重视到了资金来源。铜川汇能鑫注册资本1000万元，收买资金为其股东告贷或许其他自筹资金，上交所要求结合铜川汇能鑫的财务状况，阐明收买股东告贷和其他自筹资金的份额、筹资目标类型、筹资方法和筹资本钱，阐明收买后是否会质押融资；要求财务顾问核对资金来源。

此前，供销大集(000564)9月26日晚间公告称，公司控股股东海航商控与公司第二大股东新协作集团当日签署了协作结构协议，新协作集团有意购买海航商控所持有供销大集(000564)3亿股股份，占公司总股本的5%，股权转让价格以两边终究洽谈承认的价格为准。若协作结构协议约好的股份转让施行完结，公司控股股东将由海航商控改变为新协作集团。

凯撒旅行(000796)9月24日晚间发布的公告称，凯撒旅行(000796)的控股股东海航旅行及其共同举动听因被迫减持，凯撒世嘉及其共同举动听成为凯撒旅行(000796)大股东。9月15日，凯撒旅行(000796)发布公告称，控股股东海航旅行及其共同举动听海航航空，方案在未来6个月内以会集竞价买卖或大宗买卖方法算计减持公司股份不超越总股本的6%。其时公告称，减持方案后续施行完结，估计将会导致凯撒旅行(000796)控股股东、实践操控人产生改变。

这三家公司有所相关，供销大集(000564)和凯撒旅行(000796)都在陕西，海越动力(600387)的大股东在陕西建立。

2017年2月21日，海航集团以26.5亿元价格，从海越控股和吕小奎等八名自然人手中收买海越科技，成为上市公司海越股份（后更名为海越动力(600387)）控股股东海越科技的仅有股东，公司的实践操控人改变为海南省慈航公益基金会。