在华尔街看我国企业购并价值全球第一大啤酒巨子比利时英博集团在未来两年时间内将逐渐以58.86亿的天价收买福建雪津啤酒100%的股权，而雪津啤酒的净资产仅有5亿元左右，这是始自2001年世界啤酒巨子我国购并攻略的又一个高潮。相同的故事也开端在二线钢铁股中发酵，八一钢铁已传出宝钢和印度塔塔浴血奋战的音讯，而宝钢与马钢联盟音讯的传出，意味着国内一线钢铁厂商在世界巨子的影响下将提早参加购并战团，二线钢铁股有望成为第二个啤酒板块，成为2006年的商场购并宠儿。除此之外，谁又将成为世界本钱的购并宠儿呢？

写这篇漫笔时，我恰在纽约华尔街，与张江集电港的总裁章曦一起访问美国的多家房产及工业出资基金。从中感悟到金融房产板块和轿车板块将是下一轮购并硝烟复兴的抢手板块。

与简略的市盈率价值出资理念不同，世界购并本钱重视的是企业的商场份额。为何世界啤酒巨子会以超高溢价收买啤酒厂？由于啤酒职业是个高度竞赛职业需求寡头独占，收买的意图便是为了占领商场。试想上海的出资者多年前还能喝到一元钱的上海牌啤酒，现在还喝得到吗？这便是购并的成果之一，寡头独占后产品价格天然就提高了。

金融地产股的走俏也原理相通，2007年金融业全面敞开后，金融职业竞赛将十分激烈，现在海外金融机构入股银行股便是抢占商场份额的提早布局。而地工业与金融业有着密不可分的联络，跟着2007年的金融业全面敞开，地产职业可能会再有一波升势。现在欧美干流房产基金事实上并未进入我国商场，但2007年之后他们可能会跟从海外金融机构进入我国。所以2006年金融股和地产股都会发生动听的购并故事。

而轿车板块更有可能会发生气势磅礡的购并大战，这次在华尔街尽管访问的多是房产基金，可是据介绍海外不少工业基金对我国轿车职业爱好颇浓。由于欧美的轿车职业已饱和了，这次仅底特律一地就将有6万轿车业工人失业，全球未来的增长点只要我国和印度。他们以为我国轿车职业不是产能过剩的问题，而是轿车厂商过多、缺少寡头独占竞赛，需求经过一次大的购并进行整合。

轿车板块购并我更看好一线轿车股，即一汽、春风、上汽和长安这四家大厂商旗下的股票，这点与钢铁板块看好二线股不同。有心的出资者应该重视到一汽系股票的提早发动，暗地蕴含着资金的暗潮涌动，而长安轿车、春风轿车也开端发动走出底部之旅。从严厉意义上讲轿车业也归于周期性职业，在工业周期的低谷进行购并重组对公司而言是本钱最低的，对出资者而言则是较佳的出资介入点。