在进入到2022年之后，国内油价呈现了“5连涨”，现已进入到了“9元年代”，以加满92号50L油箱为例，现在加满一箱油要比之前多花30-40元。假如车主每天开车上下班，再加上路程比较远，每周都要加满一箱油，那一个月车主的开车费用又要添加不少。所以，许多车主们惊呼吃不消，他们更多地挑选乘坐公交、地铁出行。

那么，导致国内制品油价大幅上涨的原因终究是什么呢？首要仍是世界油价大涨，从上一年此时的70多美元/桶，现在一会儿冲到100美元/桶以上。3月7日，世界油价还一度挨近140美元/桶。而世界油价之所以会呈现大涨，首要有以下几个要素：

榜首，在疫情的常态化的情况下，许多国家都在搞集体免疫，所以咱们都想要开展经济，而一旦经济起动起来之后，各国对石油的需求量上升，然后推高了世界油价。

第二，因为OPEC+从上一年开端，中止增产石油，这也进一步推进世界油价的大涨，现在世界原油每天的缺口在500万桶左右。虽然美国等发达国家对外声称要推出储藏原油，以安稳世界原油商场的价格。不过，现在石油总体上仍是供小于求的联系。

第三，俄乌抵触晋级，并且这样的抵触还将持续一段时间。现在，俄罗斯的原油出口受阻，这也进一步推高了世界油价。俄罗斯的原油出口受阻之后，对世界油价的影响仍是很大的。

当然，3月17日前后，世界油价呈现了显着跌落趋势，这首要是阿联酋等国家都宣告添加石油的开采量。可是，跟着3月17日之后的首个工作日世界油价以290元/吨大跌局面之后，从第2个工作日开端，世界油价就呈现了接连5个工作日上涨。世界油价最近几天又呈现了一波反弹行情，现在现已突破了110美元/桶大关。

截止3月25日，世界油价现已上涨到360元/吨，假如后边几天，世界油价没有太大动摇，估计国内制品油价将上涨70元/吨，折算零售价，制品油每升将上涨0.05元/升至0.06元/升，车主再去加满一箱50公升的油箱，将会比现在多花3元钱。所以，要加油的车主仍是要抓紧时间了。

未来世界油价将会怎么走？国内制品油价是否还会上涨？这都是咱们所重视的论题，而咱们以为，只需OPEC不宣告加大对石油的产值，全球各地对原油需求仍在上升，以及俄乌抵触还要持续一段时间，那么至少世界油价就很难跌破90美元/桶，而国内车主们也要逐渐习惯制品油8-9元/升的价格。

实际上，高油价带来的并非都是害处，能够让更多车主挑选公交、地铁出行，以减轻开车对环境的污染，还有便是能够给新能源轿车供给新的开展机会。