腾讯模仿炒股大赛,腾讯模仿炒股大赛,腾讯模仿炒股大赛在美股上市一年不到，小鹏轿车又将在港股上市了，有望成为港交所“智能电动车榜首股”！
6月23日，港交所官显现，小鹏轿车已经过聆讯。招股书显现，小鹏轿车联席保荐人为摩根大通和美银证券，拟发行8075万股股份。
受此音讯影响，6月23日美股开盘，小鹏轿车高开，涨幅超6%，到收盘，收报41.61美元/股，总市值到达333.9亿美元。
对此，有专家剖析称，小鹏急于在香港上市，除了想赶快取得更多的融资之外，更是为了早于蔚来（NIO.N）到港股抢得先机，不必一向活在蔚来的暗影下。
第二大股东淘宝持股11.9%
股东方面，小鹏轿车联合创始人、董事长兼首席履行官何小鹏及其相关公司为小鹏轿车控股股东，持股21.75%；淘宝我国持股11.9%，IDG本钱持股4.8%，小鹏轿车联合创始人、总裁夏珩及其相关公司持股3.8%，五源本钱持股3.2%，纪源本钱持股2.8%。
招股书显现，小鹏轿车实施不同股权架构，包含A类、B类、C类股，其间，A股是一票投票权，B类是10票投票权，淘宝我国具有的C类股将转化为A类股。
新能源轿车是一个烧钱的职业，至今小鹏轿车仍未完成盈余，需求不断的取得本钱的支撑，多家媒体报道称，小鹏轿车赴港IPO融资至多20亿美元。
小鹏轿车在招股书上表明，本次募资的用处首要为：拓宽公司产品组合及开发更先进的技能，包含引进新车型、提高公司的硬件才能、其他技能出资等；经过营销战略提高品牌知名度以促进销量提高；扩展服务、出售及超充络；提高生产才能；添加在欧洲等世界商场上的知名度。
造车新势力排行老二
方针定位中高端商场
作为国内的造车新势力三强之一，小鹏轿车除了要与蔚来、抱负轿车抢夺头把交椅之外，跟着国内轿车商场的继续发展，跨国企业和自主品牌的逐步发力，以及互联科技大厂华为、小米的入局，面临着愈加剧烈的竞赛。
现在，在国产新能源轿车范畴，蔚来总市值高达744亿600549股吧,600549股吧,600549股吧美元，处于肯定抢先位置，而小鹏轿车的总市值达333.9亿美元，不到蔚来轿车市值的一半，被称为造车新势力的“老二”。而抱负轿车的总市值为282亿美元，排行第三。
那么，小鹏轿车在我国轿车商场上的位置怎么呢？
小鹏轿车介绍称，公司的智能电动轿车招引了我国越来越多热心科技的中产阶级顾客。公司首要瞄准我国乘用车商场中价格介于人民币150,000元至人民币300,000元的中高端商场。
依据IHSMarkit，于2020年，我国有45个轿车整车厂品牌售出1,000辆或以上电动轿车，共占我国电动轿车商场份额的98.7%。电动轿车销量排名前五位的整车厂品牌于2020年占我国的51.4%。于2020年，小鹏在我国电动轿车商场的商场份额为2.8%，排名第12位，而在我国中高端电动轿车商场的商场份额则为6.6%，排名第4位。
近年来，小鹏轿车的销量有着不错的添加势头。公司智能电动轿车交给量从2018年的29辆添加至2019年的12,728辆，并在2020年进一步添加至27,041辆，从到2020年3月31日止三个月的2,271辆大幅添加至到2021年3月31日止三个月的13,340辆。
接连亏本，研制费用不断添加
作为国内造车新势力之一，小鹏轿车尽管已在美股上市，但现在来说，跟抱负、蔚来相同，都未能完成盈余。
其招股书显现，小鹏轿车于2018年、2019年、2020年及到2020年及2021年3月31日止三个月，别离发生净亏本人民币13.99亿元、人民币36.92亿元、人民币27.32亿元、人民币6.5亿元及人民币7.87亿元（120.1百万美元）。
小鹏公司解说称，净亏本添加，首要是因为研制开支以及公司出售、一般及行政开支的添加导致。据悉，在小鹏、蔚来、抱负这三家造车新势力中，小鹏轿车的研制费用不是最高的，却是占比最高的。2020年，小鹏研制费用为17.26亿，占总营收的29.5%，蔚来研制费用为24.88亿元，占总营收的15.4%，抱负研制费用为11亿，占总营收的11.6%。
美股上市一年不到
回港上市意图安在？
小鹏轿车成立于2014年，总部坐落广州，是广州橙行智动轿车科技有限公司旗下的互联电动轿车品牌。
2020年8月27日，小鹏轿车在纽交所上市，成为继蔚来、抱负之后，第三家登陆美国本钱商场的新造车企业。其时小鹏募资超越17亿美金，发行价为15美元/股，首日开盘价为23.1美元，较发行价上涨幅度超越55%。在美股上市后，小鹏轿车股价一度大涨381%，到达72.17美元，创出上市新高。不过，受美股新能源板块继续走低的影响，小鹏轿车的股价也逐步回落。6月23日收盘，小鹏轿车收报41.61美元/股，总市值到达333.9亿美元。
除了小鹏轿车之外，蔚来、抱负此前也被传出正在谋划回港上市事宜。有音讯称，抱负轿车挑选与高盛、瑞银等协作，追求登入港股商场；蔚来轿车正在和瑞士信贷和摩根士丹利协作，在追求香港上市的一起，也考虑在A股商场上市。
香颂本钱履行董事沈萌对奥一新闻表明，小鹏轿车在国内造车新势力中，不只上市进展落后，在国内的商场份额也不是抢先，因而需求赶快完成上市，拉近与领头羊的间隔、也缩短在融资空间上的竞赛下风。
沈萌进一步剖析称，蔚来也在美股上市，而小鹏在各方面都不如蔚来，假如早于蔚来到港股能够抢得先机，不必一向活在蔚来的暗影下。至于融资是必定的，港股现在在内地资金的支撑下，能够比美股得到更多低成本资金，可是出来混总是要还的，低成本拿到钱也不意味着就能够随意花，而不必顾及价值成长性、特别是运营财务数据。
奥一新闻记者卢若情