跟着全球各国拟定越来越严厉的减碳方针，轿车行业的“动力革新”也在不断加快，虽然特斯拉现在暂时抢先，但一众老牌车企亦不甘示弱。德国轿车巨子群众轿车（Volkswagen）周四表明，它将在未来五年加大对电动轿车和数字化的出资，到达890亿欧元（1010亿美元）。

群众每年都会更新其五年期出资方案，本年也不破例。在日前举行的集团监事会会议上，群众宣告进步五年开销方案，以期赶上特斯拉。该公司表明，将在未来五年内一共出资1590亿欧元（1800亿美元），其间890亿欧元用于软件和电动轿车等技能。

简略核算，软件和电动轿车等技能的占比将从上一年的50%上升到56%，而2020年群众许诺将花费约730亿欧元用于开发电动轿车和其他新技能。这意味着群众方案更快地脱节内燃机。群众猜测，到2026年，其在全球出售的轿车中有25%将是纯电动轿车。现在，电动轿车仅占群众轿车销量的5%至6%。

群众轿车公司董事长HansDieterPoetsch表明，“咱们极端稳健的财政根底，使咱们可以自行为必要的出资供给资金。因而，咱们也十分有决心，这些出资决定将引导群众轿车集团走向未来的成功。”

该公司在一份声明中表明，之所以需要在2025年之前增加出资，“首要是因为作为欧盟到达的绿色协议的一部分，电动轿车需加快开展”。

群众轿车还表明，作为该集团转型方案的一部分，它将在2026年前将电池驱动的电动轿车的开销进步约50%，到达520亿欧元（590亿美元），而分配给混合动力“过渡技能”的金额则下降了30%至80亿欧元。

除此之外，总开销中还将包含新工厂，例如坐落德国沃尔夫斯堡公司总部的新工厂。群众的ProjectTrinity是一款方案于2025年左右推出的新式旗舰电动轿车，将在沃尔夫斯堡制作。群众还概述了在整个欧洲新建一些设备的方案。

群众轿车还方案建立一家独立的电池制作公司。据群众称，电池事务估计将发生高达300亿欧元的收入，这比群众旗下斯柯达乘用车部分现在的收入还要多。

虽然一直以来，群众都誓词赶超特斯拉，但实际往往是“骨感的”。本年前7个月，群众售出约20.2万辆纯电动车（BEV），仅完成了其本财年60万辆方针的34%。其间8.9万是ID系列的出售量，73%的产品是在欧洲出售的。

此前还有音讯称，群众轿车考虑让旗下奢华品牌保时捷（Porsche）独立上市，以获取群众向电动化及智能化转型所需的资金。这将有助于群众为应战特斯拉电动轿车的抢先地位。