“作为高铁数字媒体广告职业中媒体资源掩盖最广泛的运营商之一，兆讯传媒在全国范围内为客户供给定制化广告发布服务。现在，公司已与国内18家铁路局集团中的17家签署了媒体资源运用协议，签约的铁路客运站558个，注册运营的铁路客运站432个(其间高铁站点396个、普通车站点36个)，运营5,607块数字媒体屏幕。”
3月10日下午，兆讯传媒(301102.SZ)初次揭露发行股票并在创业板上市上路演在全景成功举行。在被问及公司竞赛优势问题时，兆讯传媒董事、总经理马冀如此回答道。
兆讯传媒董事、总经理马冀，兆讯传媒董事、副总经理、财政负责人杨晓红，兆讯传媒董事、副总经理、董事会秘书陈洪雷，安信证券并购融资部总经理、出资银行事务委员会委员周宏科，安信证券并购融资部履行总经理费春成到会本次活动，并就出资者关怀的问题在线上进行回答。
天眼查信息显现，兆讯传媒自2007年建立以来，一直在铁路媒体范畴深耕和发掘，根据我国高铁格状的布局自建了一张掩盖全国的高铁数字媒体络，并以此为依托从事高铁数字媒体资源的开发、运营和广告发布事务。
广告职业是现代服务业和文化产业的重要组成部分，一起，亦是一个国家或区域经济开展的晴雨表。近年来，我国经济继续稳定开展，为广告职业全体开展供给了杰出的微观经济环境；另一方面，高铁数字媒体广告是跟着我国高铁建造的不断开展而发生的野外数字媒体。我国铁路职业尤其是高速铁路的开展，也给铁路车站数字媒体广告职业带来了宽广的开展机会。
2008年以来，我国高速铁路建造路程和通车路程快速增加，一些企业开端在全国范围内快速布局和资源整合，其间以兆讯传媒为典型代表。经过多年的职业洗牌，职业现已构成由全国性广告媒体运营商、区域性广告媒体运营商和小型广告媒体运营商组成的竞赛格式。
据介绍，现在，职业格式根本现已建立。高铁数字媒体逐步成为很多大型企业品牌宣扬的媒体投进途径，该职业规划得到了快速开展。一起随同《中长期铁路规划》中高速铁路“八纵八横”规划的完成，未来对高铁数字媒体资源的争夺仍将继续，根据现在职业界的格式，强者恒强的现象将会得到连续。
全景了解到，作为高铁数字媒体范畴的先行者，兆讯传媒现已开展成为全国高铁站点布局广度、数字媒体资源数量排名前列的高铁数字媒体运营商。
到2022年3月，公司已与国内18家铁路局集团中的17家签署了媒体资源运用协议，签约的铁路客运站558个，注册运营的铁路客运站432个(其间高铁站点396个、普通车站点36个)，运营5,607块数字媒体屏幕。能够肯定地说，公司现现已完成了铁路车站候车区数字媒体资源的全国络化掩盖。
经过与各铁路局集团签署中长期协议取得在高铁站客流最密布的候车区域装置媒体设备并运营的权力，兆讯传媒建成了一张掩盖全国97%省级行政区、年触达客流量超越10亿人次的高铁数字媒体络。
事务履行端，公司选用安全高效的络传输技能，经过具有自主知识产权的计算机信息处理技能，构建了高效的信息系统渠道，完成了自主装置的媒体设备全国联和数字化长途操控，大大提高了服务水平和办理功率。此外，公司还经过信息系统渠道数字化长途管控，对全媒体设备长途发布指令，媒体设备主动按指令广播，完成了为客户供给精准化、个性化、灵活多样的一键式广告发布服务。
财政方面，获益于我国铁路职业尤其是高速铁路的开展给高铁数字媒体广告职业带来的杰出开展机会，以及本身科技立异等各方面要素，兆讯传媒近年来运营继续稳健增加。
据兆讯传媒招股书，2018年-2020年，以及2021年上半年，公司别离完成经营收入37,479.94万元、43,604.74万元、48,806.36万元和24,329.22万元；对应完成归属于母公司所有者净利润15,911.24万元、19,208.35万元、20,818.50万元和8,309.16万元；扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润别离为15,698.32万元、19,200.70万元、20,277.65万元和8,302.25万元。数据面上，均出现杰出的增加趋势。
当时，跟着现代科学技能的开展，将使广告业再次取得技能立异带来的商场机会。其间，以数字媒体和计算机信息处理技能为代表的新前言和新技能在广告职业的使用，带来了以精准化传达和差异化定制为首要特点的新媒体广告职业的开展和强大，并使其成为未来广告业的首要开展方向之一。而程序化、LBS和AR等新一代信息技能的晋级与老练，将进一步推进高铁数字媒体广告职业继续开展。
兆讯传媒本次发行新股5,000万股，发行股份占本次发行后公司股份总数的份额为25.00%，本次揭露发行后总股本为20,000万股。
本次发行价格为39.88元/股，估计征集资金总额19.94亿元，扣除发行费用后，超出方案募投所需资金，募投项目方案所需资金额为13.01亿元，首要将用于运营站点数字媒体建造项目(7.95亿元)、营销中心建造项目(0.88亿元)、运营总部及技能中心建造项目(2.98亿元)以及作为弥补流动资金项目(1.20亿元)。
未来三年，兆讯传媒表明，将牢牢掌握我国的城镇化进程与高铁建造过程中的巨大机会，进一步拓宽以高铁、动车和城际高速为主的铁路媒体渠道建造；一起紧紧抓住我国经济由出口向国内消费的搬运，由榜首、第二产业向第三产业的搬运的机会期，依托国内广告职业的巨大开展空间，经过探究新式广告媒体方式的宣扬使用，逐步完善客户广告营销服务系统、广告作用监测及点评系统，终究成为我国最具影响力、最具竞赛力、最具规划、最具盈余才能的交通数字媒体运营商。