股价跌当然让人烦心，但涨得不明不白也让人堵心。10月26日行情先涨后跌，但两个板块的体现则让人啧啧称怪。燃油价格上调利空的航空股却成为领涨前锋；调控压力未减，房地产指数却居涨幅榜第二位。地产和航空板块该跌反涨折射出当时商场运转的中心动力，即流...

股价跌当然让人烦心，但涨得不明不白也让人堵心。10月26日行情先涨后跌，但两个板块的体现则让人啧啧称怪。燃油价格上调利空的航空股却成为领涨前锋；调控压力未减，房地产指数却居涨幅榜第二位。地产和航空板块该跌反涨折射出当时商场运转的中心动力，即流动性。

地产股：调控挡不住强势

房地产板块则是支撑10月26日行情的中坚力量。从申万房地产指数K线中便可看出，尾盘房地产股发力带动指数小幅反弹，至收盘申万房地产指数上涨1.68%，居涨幅榜第二位。

但房地产板块上涨的布景却是国内房地产调控的逐步收紧。“加息方针的出台，房产税音讯的撒播，都说明政府关于地产调控的决计。”一位基金公司研究人员告知记者，就算以为调控不会再度超出商场预期，但接下来一段时间，房地产板块的压力仍然极重。

事实上，房地产商场现已呈现调控作用，音讯称，在方针重压下，北京已呈现退房现象。不过，极重的压力下，房地产股票仍然继续上扬，该跌不跌足显地产股的强势。

无论是房地产，仍是航空股，在利空音讯当头的时分，均不跌反涨，的确有些难以让人了解。在两大板块继续走强的死后，恰恰是因为有资金推进。

从微观上说，我国乃至全球的经济基本面并无太大好转，可是股市体现均接连数周向上。在各商场中，包含原油、黄金、有色金属等大宗产品，棉花、白糖等农产品，乃至玉石、钻石等奢侈品价格均呈现显着上涨，归结在一起便是财物价格的从头定价，本源则是钱银超发。

因为房地产调控的问题，资金去向更少，股市则成为罕见的发泄口，因此越加息，股市反弹越凶猛。从有色、农产品、券商到信息产业、新能源，板块间轮流炒作背面均闪烁着资金激流的影子。最新的数据显现节后一周沪深两市的新增开户数和参加买卖的账户数都创出半年以来的高点，新增资金的出场已为A股行情奠定根底。

航空股：你涨我也涨

10月26日，依据国家发改委告知，国内燃油价格一致上调，汽油、柴油价格每吨别离进步230元与220元。3号喷气燃料，也便是航空火油的出厂价每吨由5470元进步至5690元，每吨调高220元。

申银万国剖析师李慧勇以为，燃油价格的上涨，将有利于炼化等板块，关于轿车、航空等运送板块则影响偏空。26日，化工股当然获益上涨，申万化工指数上涨0.56%，而比化工股涨得更好的则是本来晦气的交通运送板块。10月26日，交通运送板块涨幅居前，申万交通运送指数大涨1.16%，其间三大航空公司股票涨幅均超越3%，海南航空涨停。

并且这并非单日现象，油价上涨和航空股齐头并涨的格式现已继续一个多月。自9月底以来，国际商场原油价格每桶快速攀升至80美元以上；同期航空股的涨幅亦非常显着，自9月1日至10月26日，我国国航累积涨幅已达50%，而东方航空、海南航空的同期涨幅也达34%和40%。

“油料的涨幅不敌汇率变动。”一位上海出资人士告知记者，关于航空公司而言，原料油方面的本钱当然上升，但因为人民币增值带来的本钱对冲则让公司获益良多。自9月1日至今，美元对人民币中心价已从6.81行至6.67，剖析人士告知记者，未来人民币增值空间仍然存在。