我国轿车工业协会12日发布的数据显现，2021年，轿车产销别离达2608.2万辆和2627.5万辆，同比别离增加3.4%和3.8%，完毕了自2018年以来接连三年下降局势。上汽集团整车批发销量到达546.4万辆，接连十六年坚持国内榜首。
数据显现，2021年12月，轿车产销别离为290.7万辆和278.6万辆，环比增加12.5%和10.5%，产值同比增加2.4%，销量下降1.6%。轿车产销环比呈较快增加态势，产值同比完毕下降，转为小幅增加；销量同比略有下降，且降幅显着低于上月；新能源轿车月度产销首超50万辆，持续坚持高速增加。
我国轿车工业协会副秘书长陈士华表明，2021年，适逢“两个百年”前史交汇期，安身“十四五”局势之年，轿车职业在工信部等主管部门的指导下，虽然职业面对芯片缺少、原材料价格持续高位等不利要素影响，但职业企业知难而进、自动作为，全年轿车产销出现稳中有增的开展态势，展现出强壮的开展耐性和开展动力。
从全年开展来看，2021年轿车产销同比出现增加，完毕了2018年以来接连三年的下降局势。陈士华以为，其间新能源轿车成为最大亮点，全年销量超越350万辆，商场占有率提升至13.4%，进一步说明晰新能源轿车商场现已从方针驱动转向商场拉动；受国际商场的康复、我国品牌竞争力提升等要素推进，我国轿车出口体现超卓，从4月份以来，屡次改写前史记录，年度出口初次超越200万辆，完成了多年来一向徜徉在100万辆左右的新打破；我国品牌轿车受新能源、出口商场向好带来的拉动效果，商场份额已超越44%，挨近前史最好水平。
以上汽集团为例，2021年，上汽集团整车批发销量到达546.4万辆，接连十六年坚持国内榜首。其间，上汽自主品牌销量达285.7万辆，占总销量比重52.3%，其间荣威和MG品牌算计销量约80万辆；新能源轿车销量达73.3万辆，同比增加128.9%，位居全国榜首。此外，海外商场销量达69.7万辆，同比增加78.9%。
展望未来，陈士华表明，2022年我国将持续厚实做好“六稳”“六保”作业，持续改进民生，着力安稳宏观经济大盘，坚持经济运转在合理区间。在此布景下，轿车商场需求将坚持安稳，跟着芯片供给缺乏、原材料价格高位运转等问题在新的一年逐渐得到改进，估计2022年轿车商场将持续出现稳中向好的开展态势，全年产销体现将好于2021年。
从详细数据来看，12月，乘用车产销252.7万辆和242.2万辆，环比别离增加13.2%和10.5%，同比别离增加8.4%和2.0%。在乘用车首要种类中，与上月比较，四大类乘用车种类产销均有所增加；与上年同期比较，根本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)产销均呈必定增加，多功能乘用车(MPV)和穿插型乘用车产值有所增加，销量降幅相对较大。
2021年全年，乘用车产销2140.8万辆和2148.2万辆，同比别离增加7.1%和6.5%，相同完毕了自2018年以来接连三年下降趋势。在乘用车首要种类中，与上年同期比较，四大类乘用车种类产销坚持小幅增加，除轿车外，增速均比1-11月有所回落。
12月，商用车产销38万辆和36.4万辆，环比别离增加7.7%和10.5%，同比别离下降25.3%和20.1%。在商用车首要种类中，与上月比较，卡车和客车产销均呈增加，客车增速更为显着；与上年同期比较，卡车和客车产销仍然呈较快下降态势。
12月，在卡车细分种类中，与上月比较，重型卡车产销呈较快增加，轻型卡车产值略增，销量显着增加，中型卡车产值有所下降，销量呈较快增加，微型卡车产销均呈下降；与上年同期比较，四大类卡车种类产销均呈下降，重型卡车降幅更为显着。在客车细分种类中，与上月比较，三大类客车种类产销均呈增加，大型和中型客车增速更为显着；与上年同期比较，三大类客车种类产销均呈下降。
2021年，商用车产销467.4万辆和479.3万辆，同比别离下降10.7%和6.6%，完毕了上年快速增加趋势。在商用车首要种类中，与上年同期比较，客车产销呈较快增加，卡车产销均呈下降。
2021年，在卡车首要种类中，与上年比较，中型卡车产值有所下降，销量呈较快增加，其他三大类卡车种类产销均呈下降，重型和微型卡车降幅更显着。在客车首要种类中，与上年比较，大型客车产销呈较快下降，中型客车降幅略低，轻型客车呈快速增加。
12月，新能源轿车商场体现仍然超卓，产销量双双超越50万辆，再创新高，别离到达51.8万辆和53.1万辆，环比别离增加6.7%和11.2%，同比别离增加1.2倍和1.1倍。在新能源轿车首要种类中，与上月比较，纯电动轿车产销坚持增加，插电式混合动力轿车有所下降；与上年同期比较，纯电动和插电式混合动力轿车产销增势仍旧迅猛。
2021年，新能源轿车产销别离到达354.5万辆和352.1万辆，同比增加均为1.6倍。在新能源轿车首要种类中，与上年同期比较，纯电动和插电式混合动力轿车产销均呈高速增加势头。
另据计算，2021年，轿车销量排名前十位企业共出售2262.1万辆，占轿车出售总量的86.1%。在轿车销量排名前十位企业中，与上年比较，上汽、一汽、东风和北汽销量有必定程度的下降，其他企业均呈增加，其间比亚迪、奇瑞、长城和长安增速较快。