在“一带一路”国际合作高峰论坛举办前夕，我国甚至国际第一大港宁波舟山港拟斥巨资在海外扩展商场。

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据印尼雅加达邮报，宁波舟山港股份有限公司副总裁陈国潘泄漏，公司（宁波港，601018.SH）拟斥资59亿美元，出资印尼公营港口第II公司（Pelindo II）担任的卡里巴鲁项目。这是印尼最大货运港丹戎不碌（Tanjung Priok）港的扩展工程。

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“一带一路愿景与规划”提出，要打造粤港澳大湾区，加强宁波-舟山、上海等滨海城市港口建造。港口作为一带一路的重要节点，将完成设备联通、交易疏通，成为国家战略的直接受益者。

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宁波舟山港股份在抢抓 “一带一路”和长江经济带等重大战略机会。该港是我国重要的集装箱干线港，一起也是大陆首要的铁矿、原油、液体化工中转贮存基地，以及华东地区首要的煤炭、粮食等散杂货中转和贮存基地，是我国主枢纽港之一。

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官数据显现，2016年，宁波舟山港以2157万标准箱的吞吐量稳居国际第四大集装箱港口，其4.54%的增加率居国际前五大集装箱港口首位。

一季报显现，宁波港归属于上市公司股东的净利润同比增加3%，至6.82亿元；营收38.18亿元；EPS为0.05元/股。

宁波港的控股股东为宁波舟山港集团，持股份额为76.31%。宁波舟山港集团为宁波港集团和舟山港集团于2016年9月整合组成而来。

宁波舟山港集团归属母公司权益净财物340亿元，已注入浙江省海港集团。

浙江省海港集团于上一年8月28日在舟山挂牌建立，是在原浙江省海投集团基础上注入有关财物构成的省属一级国有企业。该集团是根据2015年浙江作出的推动海洋港口一体化开展的决议计划布置。到2015年末，该集团总财物约900亿元，净财物600多亿元。

“一带一路”国际合作高峰论坛将于5月14日—15日在北京举办，国家主席习近平将到会开幕式并掌管领导人圆桌峰会。这是2013年“一带一路”提出以来中方就此举行的标准最高的国际会议。