(非特别标示，文章皆为谭浩俊原创)

最近一段时间以来，有关油价上涨的论题，引发了言论和大众的广泛谈论，许多买了车的居民忧虑，油价如此涨下去，真的要开不起车了。乃至有居民以为，再涨，就把车卖掉。所以有人提出，油价会涨到让居民许多兜售私家车的水平吗？

咱们说，假如油价一向处于低位，特别是很低的方位，明显不是功德，阐明经济存在较大问题。经济有问题，天然对谁都不好。

可是，假如油价继续上涨，上涨到让企业的出产本钱和居民的日子本钱都呈现较大起伏上涨时，问题也会许多。从企业来说，盈余才能下降，乃至呈现亏本，就会对居民工作带来很大影响，对居民收入添加构成限制。对居民而言，最直接受损的，便是有车一族，会使出行本钱快速添加。要知道，有车一族并不都是高收入家庭，更多的是中产家庭，是为了出行便利，是为了便利送子女上学等。假如制品油价格偏高，就会影响到这部分人群的日子。损伤中产阶级日子的价格行为，是不合适的，也是不利于居民消费生机的激起的。

而从现在的实际情况来看，国际市场原油价格现已迫临80美元/桶，由此带来的制品油价格上涨，也现已挨近极限。想一想，制品油价格打破8元是什么感触？现实日子中，的确现已有一些居民由于油价太高削减了运用轿车。由此，也给他们的出行带来了很大的压力。在公共交通不行兴旺的情况下，是一件很糟糕的事。所以，虽然国际市场原油价格还在涨，相关的油企是否应当削减提价了。就算依照制品油价格调整机制应当提价，也要操控好提价的节奏，别让企业和居民难以承受。究竟，三桶油现在的赢利水平仍是比较高的，让一部分利益给其他企业和居民，并不会对三桶油发生太大影响，对其他企业和居民来说，则要心思感触好得多。

所以，现在现已到了检测三桶油社会责任感的时分了。至于会一会呈现居民兜售私家车的问题，就看制品油价格涨到什么水平了。而更为严重的问题，并不是居民兜售私家车，而是物流本钱等的大幅上升，会对市场供应、产品销售，对企业出产工艺等构成严重影响。这方面的影响和损害，远超私家车兜售。如蔬菜价格、猪肉价格等都会大涨，产品价格也会由于出产本钱上升而被迫上涨。否则，便是要以献身企业利益为价值，让许多企业呈现亏本，乃至封闭歇业现象。到时分，受伤的仍然是广阔居民。