据南方日报，12月28日，佛燃动力集团股份有限公司制氢加氢加气一体化站在佛山市禅城区南庄镇正式开工。项目建成后将成为集天然气制氢、光伏发电耦合电解水制氢、加氢、加气等功能于一体的归纳动力供给站，日制氢加氢才能到达1吨，可满意100辆氢能公交的运用需求，是全国首个归纳动力制氢加氢加气一体化站。本次开工的南庄一体化站由佛燃动力集团属下佛山市天然气高压管有限公司拟使用原南庄加气站用地及其基础设施改建而成，项目总投资额5100万元。

此前，9月29日，广东省开展变革委等印发广东省培养新动力战略性新兴工业集群行动计划(2021—2025年)。方针到2025年，新动力发电装机规划约10250万千瓦，天然气供给才能超越700亿立方米，制氢规划约8万吨，氢燃料电池约500万千瓦，储能规划约200万千瓦；全省新动力工业经营收入到达7300亿元，新动力工业增加值到达1800亿元。

业界以为，加氢站是衔接上游氢气和下流燃料轿车用户的枢纽，是大规划开展燃料电池车的基本条件。据不完全统计，2019年以来当地出台的氢能专项方针达30余项，触及6省15市。在要点区域，现在现已形成了省市两级规划引领职业开展的局势。

天风证券指出，我国的加氢站中心组件国产化程度较高，若建造可以规划化，可以有效地操控本钱。加氢站首要建在物流车、公交车及专用车可以安稳运营的区域，然后确保加氢站的使用率。现在我国加氢站的使用率约为40%，未来市场规划提高后，以为使用率有望到达70%。加氢站敏捷开展起来后，利好加氢站组件供给商，引荐重视雪人股份、美锦动力、潍柴动力、厚普股份。

（文章来历：证券时报）