本报山东济宁12月28(通讯员郝正荣)12月28日，山东济(宁)鱼(台)高速公通车仪式在山东嘉祥举办交通运输厅副厅长王其峰、济宁市副市长周凤文等当地领导，中铁建出资集团总经理王巍，中铁二十一局集团副总经理高玉峰，中铁二十一局三公司调研员陈丙玉、副总经理雷荣仁参加了通车仪式。历经近三年艰苦卓绝的奋战，济鱼高速公迎来了首日通车，完全完毕了金乡、鱼台两县不通高速的前史，完善了山东高速公。

济鱼高速公是高速公规划“五纵、四横、一环、八连”中“连七”的重要组成段。线公里。由中铁二十一局三公司承建的LQSG-4标段坐落济宁市境内，自北向南穿越济宁市中区(喻屯镇)、金乡县(胡集镇、卜集乡)、鱼台县(清河镇、罗屯乡)，全长19.35公里，施工包括基土石方296万方、桥梁全长4502.58延米、桩基1310根、承台182个、系梁222道、盖梁242个、预制空心板梁843片、预制箱梁856片、现浇梁925米、涵洞20道、圆管涵27道,施工内容多、征迁难、施工阻力大。

据悉，中铁二十一局三公司高度重视济鱼高速公的施工建造，为保证济鱼高速公的顺畅建成，派出公司副总经理雷荣仁亲身挂帅，长时间驻扎济鱼高速LQSG-4标段，对现场进行常态化盯控和亲身辅导。公司主管领导、领导班子副职现场检查辅导十余次。在公司领导的高度重视和现场人员的鞠躬尽瘁下，历经32个月施工奋战，终究抢先全线一切标段一周提前完成通车检验，为全线兄弟单位树立了典范，为业主如期通车供给了保证，为山东公民建成并献上了一条安全、舒适、方便的惠民通道。

济(宁)鱼(台)高速公段是高速公的重要组成部分,北接济徐高速公东平至济宁段与济广高速公衔接,与京台、京沪、青银等高速公联,南接已建成的济徐高速公江苏段,在徐州与连霍高速相连,构成济南、徐州间的第二高速通道。济鱼高速的建成，将连通鲁西经济带和淮海经济带，对缓解京台高速交通压力、发挥整体效益、优化区域经济发展具有重要意义。回来，检查更多