“公路的一侧是悬崖峭壁，另一侧是河流，工程的难度在于既要开山扩路，又要建筑河堤维护路基。”27日，山河智能在南美洲秘鲁境内安第斯山脉的国家公路项目进行施工的现场人员介绍，十余台山河智能的发掘机就是在这样的艰苦条件下作业，其中有几台设备的施工高度甚至在海拔4200米以上。

安第斯山脉是国际第二高山脉，国际500强我国铁建旗下的主力单位——中铁二十局正在这儿进行安第斯国家公路项目的改造建造。公路海拔在3800米以上，全长大约150公里，需求8-10年才干改造完结。

该项目是秘鲁严重民生工程，也是中铁二十局海外重点项目，对设备要求极高。曾经历过青藏高原5000余米高海拔、高寒检测的山河智能发掘机在剧烈的竞赛中锋芒毕露，携手中铁二十局“同船出海”。

在如此高的海拔上作业，设备与人相同都面临着高原反响。发动机是设备的心脏，假如缺氧就会形成发动机功率缺乏冒黑烟，也会使燃油焚烧不充分而导致发动机前期磨损，以至于影响设备的正常作业。“山河智能的设备具有一颗强壮的心脏，足以反抗高原环境带来的影响，做到如在平原一般完美输出发动机功率。”现场有关负责人表明。

此外，山河智能发掘机爬坡才能也不容小觑，能够在大视点的作业面开展作业，完美地协助施工方完结发掘山体、抢修路途、山体滑坡救援和河道整理等作业。一起，它们也具有极强的耐性和可靠性，即便在如此恶劣的作业环境下，一切设备均匀作业时长都超过了1000小时，而且保持着极低的故障率。

除了发掘机，在现场施工的设备还有山河智能SC800型液压破碎锤，它们与SW265F履带式发掘机完美组合，展示了强壮的开山碎石才能。