“数字口岸”助力中欧班列跑出加速度

本年6月下旬，阿拉山口站上线“数字口岸”体系，大幅提高中欧班列通关功率。一个月来，经过“数字口岸”体系处理的出入境中欧班列累计达496列，同比增加170列。

7月25日，记者从我国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，“数字口岸”上线后，改变了传统通关方法，取消了人工申报和纸质单据，完结铁路与海关部分信息互联互通、高度协同作业，让中欧班列能快速通关。

“以往一趟出口班列的联运运单收据抵达后，咱们要进行信息录入，整个流程大约需求40分钟，现在每趟班列的信息都在新体系上一望而知，咱们只需求核对运单和体系上的信息，20分钟即可完结。”阿拉山口站工作人员窦珊珊说。

我国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站工作车间主任孙德敬介绍，“数字口岸”体系让用户足不出户就可完结海关申报、铁路流向改变等手续，一起紧缩多个环节的信息中转进程，从国际联运货品申签到海关放行的时刻全面紧缩，口岸便当化程度和通关功率明显提高。

阿拉山口站运管科货运安排员马云说，新体系的运用还减少了中欧班列在口岸停留时刻及通关本钱，除必须在口岸查验、检疫的品种外，进出口货品能够完结在起运地和指运地海关处理完通关手续，直接经过边境口岸出入境。

据了解，“数字口岸”运用以来，经阿拉山口口岸出境中欧班列通关时刻紧缩至5小时内，通关功率提高16%，入境中欧班列通关时刻紧缩至18小时内，通关功率提高14%。