来历：证券日报网

本报记者 赵彬彬 见习记者 王僖

近年来，伴随着国企变革的进一步深化，国有企业之间的重组整合一再落地。在谭旭光兼任我国重型轿车集团有限公司（以下简称“我国重汽集团”）党委书记、董事长13个月后，山东重工集团重组我国重汽集团全局总算落定。9月29日晚间，我国重汽发布公告称，山东重工集团经过股权无偿划转方法成为我国重汽集团的控股股东。

天眼查数据显现，此前，在我国重汽集团股权结构中，济南市国资委持股80%，山东省国有财物出资控股有限公司为20%。

依据当日公告显现，依照重组计划，山东重工集团经过无偿划转方法获得济南市国资委持有的我国重汽集团45%的股权，并经过股权授权托付方法行使山东省国有财物出资控股有限公司持有我国重汽集团20%股权除财物收益权外的其他股东权力。至此，山东重工集团成为我国重汽集团的控股股东，济南市国资委仍保存35%的股权。本次收买后，山东重工将直接持有重汽集团45%股权，并实践操控及支配重汽集团65%的股权表决权。

据了解，山东重工集团成立于2009年6月份，由潍柴控股集团、山推股份等7家子公司组成，是我国抢先、全球闻名的国有大型轿车与配备制作集团。我国重汽集团前身是济南轿车制作总厂，始建于1956年，曾是我国重型轿车工业的摇篮，现在已成为我国最大的重型轿车生产基地。现在，山东这两大集团的董事长均为谭旭光。

山东重工集团和我国重汽集团此次重组，还创始了山东先整合后重组的共同形式。一般来说，企业之间的并购总是先进行财物的重组，从而才是工业的交融，但此次却并非遵从传统的整合途径。

谭旭光上一年任职我国重汽集团后，资本市场特别是世界出资者给予了高度重视和认可。我国重汽的股价得到了充沛开释，红筹股市值一度最高增长了98%。

据悉，山东重工集团“十三五”期间确立了“以整车整机为龙头，以动力系统为中心，成为全球抢先、具有中心技术、可持续开展的世界化工业配备企业集团”的开展愿景，未来将大力开展全系列工业配备整车整机事务，完成2025年1000亿美元、2030年10000亿元的开展方针；将打造“受人敬重的世界化强企”、“归纳实力进入全球同行业前三强”。

业内人士剖析，两个集团重组后，将以优势互补、资源共享和工业协平等方法，完成“1+1>2”战略效应，打造具有较强世界竞赛力和重要影响力的世界级工业配备集团；将以更深层次的变革立异推动我国重汽集团转型晋级，加速迈向高端，深度参加全球竞赛。一起，将以得天独厚的资源优势和区位优势，构建起优质高端配备制作工业链集群，引领、带动山东省配备制作业完成高质量开展。