中新网安庆9月16日电(韩苏原胡静波)9月15日23时18分，跟着最终一车混凝土由输送泵浇筑入槽，由中铁上海局承建的安(庆)九(江)高铁潜水河特大桥跨G35(济广高速)(60+100+60)m接连梁中跨顺畅合龙，标志着安九高铁第一个大跨度挂篮接连梁合龙顺畅完成。

安(庆)九(江)高铁潜水河特大桥跨G35接连梁浇筑水泥砂浆。韩苏原摄

该接连梁跨过济广高速公路望东大桥北岸连接线，全长221.5米，主跨100米。该接连梁施工技能难度大，安全危险高，工期要求紧。为削减上部结构施工对高速公路行车安全的影响，该接连梁合龙施工对称进行，其次序为先边跨，后中跨。边跨现浇段选用钢管支架现浇法施工，一次性全体浇筑成型，合龙段施工选用挂篮悬臂浇筑法施工。

安九高铁自新安庆西站引出，终至九江市庐山站，正线全长170.9公里，规划时速350公里/小时，估计2022年年末建成通车，到时合肥至九江仅需1个多小时。韩苏原摄

据悉，安九高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路重要组成部分，是完善国家“八纵八横”高速铁路网的要害项目。安九高铁自新安庆西站引出，终至九江市庐山站，正线全长170.9公里，规划时速350公里/小时，估计2022年年末建成通车，到时合肥至九江仅需1个多小时。

航拍安(庆)九(江)高铁潜水河特大桥跨G35接连梁中跨。韩苏原摄