最近，不少媒体针对上市公司发表的2021年年报，总结出了一份上市公司裁人排行榜，其间指出职工数量削减份额最高的是海航科技，其职工总数由36992骤减至66人，占比高达99.82%，可谓“A股裁人之王”。

记者查阅海航科技2021年年报发现，在职工状况的发表中，海航科技的母公司职工人数确实只要66名，其间出产人员有8名、出售人员有5名、财务人员有18名、行政人员有29名、办理人员有6名。首要子公司在职职工的数量则为0。

而在海航科技2020年年报中，其母公司职工人数为67人，首要子公司在职职工的数量则高达36925人。

这意味着，媒体所说的海航科技职工总数由36992骤减至66人，首要是由于其子公司在职职工的“消失”。

对此，记者拨打了海航科技出资者联系电话，相关作业人员表明，2020年年报中所说到的子公司，首要是指英迈世界。2020年末，海航科技完成了对英迈世界的出售，2021年年报里的子公司在职职工数量，天然也就为零了。

收买世界五百强四年后出售

也便是说，海航科技职工总数由36992骤减至66人，首要是由于出售子公司导致。

海航科技的前身是天海出资，此前是海航物流旗下的首要上市渠道，多年前，因航运商场继续低迷，公司一直在酝酿转型。2016年12月，公司收买了美国IT供应链龙头英迈世界。收买完成后，英迈世界从纽交所退市，成为海航科技的控股子公司。

这场收买需求付出的总价款约59.82亿美元，收买的资金来历包含公司自有资金、联合出资和银行借款，其间，公司自有资金为87亿元，联合出资方国华人寿出资金额为40亿元，剩下部分均为银行借款。

作为全球最大的IT分销商之一，英迈世界的首要事务包含为客户供给全球性的IT产品分销及技能解决计划、移动设备及生命周期办理、电子商务供应链解决计划及云服务等。收买其时已是全球500强企业的英迈世界，也一度让海航集团迈入世界100强。

2017年到2019年，英迈世界也成为海航科技的首要营收来历，公司九成以上的收入及净财物都由英迈世界奉献。

但到了2020年，海航科技却宣告出售英迈世界，这与收买英迈世界需求付出的高额资金本钱不无联系。

2017年至2020年，海航科技的财务费用别离达11.88亿元、37.27亿元、39.03亿元和22.21亿元。由于英迈世界的分红金额不足以掩盖并购借款的本息归还，因而上市公司需求供给资金用于偿付并购借款及其利息。2017年到2020年，海航科技供给的资金金额别离为约人民币0.51亿元、1.07亿元、14.74亿元和10.01亿元。

终究，海航科技于2020年12月完成了对英迈世界的出售，买卖对价总额为19.5亿美元。

没了主营事务怎么重塑

出售英迈世界尽管缓解了海航科技的资金压力，但随之而来的则是公司变为“无详细主营事务”。

2020年，英迈世界的主营事务收入占海航科技营收的份额已达100%，而在出售英迈世界后，海航科技的首要财物仅为现金。

值得注意的是，在发布出售英迈世界公告之前，海航科技曾宣告，拟经过财物置换及现金方法，别离购买燕京饭馆100%股权及两艘干散货船的财物买卖计划，买卖作价算计约23亿元。

这被认为是公司为出售英迈世界后寻觅新的主营事务做准备。但是，由于燕京饭馆接连三年亏本且呈增亏态势，在一片反对声下，海航科技终究仍是取消了将置入燕京饭馆100%股权买卖提交至公司股东大会审议。

而关于约2.9亿现金购买两艘干散货船一事，则因占公司最近一期经审计净财物绝对值未到达5%以上，无需提交股东大会。

依据海航科技2021年的年报，公司的主营财物里，首要便是这两艘干散货船，还有出资的一家担保公司的股权，以及天津的几处房产。

“现在，干散货船归于上市公司的海运部分，未来必定仍是要注入新的财物，主业必定是要重塑的，”上述作业人员对记者泄漏，“但现在由于疫情重复，财物注入的尽调等作业都会受限，别的咱们也是比较慎重考虑主业重塑的问题，也是对出资者对股民担任。”

而关于记者关于“现在是否已有能够挑选注入的财物”的发问，上述人员表明现在不方便提早泄漏，“现在还不太清楚，都在推动之中，有发展了会公告。”

2021年，海航科技的净利润30.8亿元，而在2022年一季度，失去了英迈的海航科技净利润只要8135.7万，同比削减79.84%。

而从股价体现看，自2015年最高涨至19.2元后，海航科技便进入了深度回调，5月19日的最新收盘价为2.66元，间隔前史高点跌幅超越80%。