青荣城际铁路“黄金走廊”效应闪现

从青岛到烟台区域最快仅需1.5小时，比过去缩短了2/3，横跨胶东半岛的青荣城际铁路注册运营5年间，从每天对开1对列车到现在每天始发40.5对动车，旅客发送量由2015年的590万人次飙升至2019年的近2000万人次。作为山东省第一条城际高速铁路，青荣城际铁路改写了胶东区域的经济地图。假势这条城际高速铁路，胶东半岛从“铁路末梢”变为“黄金走廊”，成为对接辽东半岛以及日韩国家和区域的桥头堡。

青荣城际铁路更促进了胶东半岛旅行业的开展。跟着出行时刻的缩短，胶东半岛各项旅行资源迎来了新机遇。荣成旅行部分的工作人员告知记者，青荣城际铁路注册后，到荣成旅行的人数大大添加。

跟着青荣城际铁路这条“黄金走廊”效应的闪现，青岛、烟台、威海等青荣城际铁路沿线城市都在活跃添加旅行项目。凭借方便的高铁路网，胶东半岛“大旅行”的格式正在构成。