新华社上海8月14日电（记者王辰阳、嘹亮）14日在上海举行的2020我国轿车论坛上，我国轿车工业协会常务副会长付炳锋暗示，我国民族轿车品牌国内商场占有率过半，个中乘用车商场占比约四成。

自2009年以来，我国轿车商场销量已一连11年位居举世榜首，并占有举世约三分之一的商场份额，到本年末我国轿车保有量有望抵达2.7亿辆。“在我国构成巨大轿车花费商场的进程傍边，民族轿车品牌获得新的成长机遇。现在，民族轿车品牌的国内商场占有率过半，个中乘用车商场占比约四成。”付炳锋说。

上汽集体(行情600104,诊股)股分有限公司总裁王晓秋认为，新冠肺炎疫情发生后，我国轿车商场正在政府支持下快速康复，危中孕机，花费人群年轻化和花费晋级趋向给品牌重塑指引了方向。民族企业间也要增强协作，加快在智能联等症结领域的核心技术攻关。

世界经济论坛执行委员会成员克里斯托夫?沃尔夫指出，新冠肺炎疫情构成举世轿车商场销量下滑，然则我国轿车商场销量已于本年5月完结同比正增进，展现了巨大的商场耐性和政策的自动成果，我国商场在疫情中走出康复曲线关于举世商场的复苏具有自创含义。

近年来轿车工业政策的优化调停，也为举世车企在我国的成长供给了更大的舞台。据悉，我国报废新能源轿车外资股比限制后，特斯拉在美国以外首个超等工场落户上海，我国制造特斯拉于2019年11月开幕；本年5月，江淮轿车(行情600418,诊股)集体与大众轿车集体签定策略合伙协作协议，大众轿车集体（我国）将出资10亿欧元，获得安徽江淮轿车集体控股有限公司50%的股分。

付炳锋暗示，将来五年是我国轿车工业转型晋级的症结窗口期，职业要抓住策略机遇期，加快构成健康的国内工业大循环，拓荒轿车工业举世化新格局。